Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | на хранении |
крайний оператор: | Бугурусланское ЛУ ГА ( ru )до 6 октября 1998 г. |
в эксплуатации: | с 8 мая 1971 г. до 6 октября 1998 г. (27 лет 5 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г125-47 |
серийный номер: | 125-47 |
первый полет: | 1971 г. (53 года 11 месяцев) |
дата выпуска: | 2 апреля 1971 г. (53 года 8 месяцев) |
Бугурусланское ЛУ ГА, 1980-е: Фото Из архива А.Шиперова СР сдано 1 марта 2005г. БЛУ ГА (колледж) - филиал ФГБОУ ВПО СПбГУ ГА |
Код | 1097 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Ан-2 |
Реестровый номер | RA-02769 |
Заводской номер | 1Г12547 |
Номер св-ва о регистрации | 8361 |
Дата выдачи действующего св-ва | 25.06.1971 |
Последнее обновление записи | 2016-05-01 16:33:36 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 12000 часов |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 20000 часов |
код ADS-B hex: | расчётный 140AD1 |
дата учёта | наработка |
1993.06.29 | 6966ч, 25032 циклов |
2010.01.01 | 7378ч, 25832 циклов (ППР - 412ч, 800 циклов) |
статистика по эксплуатации: | 22 час. в месяц - средний налёт 18.1 рейсов в неделю 0.3 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1971.05.08 | СССР-02769 | летал | |||
1993 | RA-02769 | ( ru ) | летал | ||
1998.10.06 | RA-02769 | ( ru ) | на хранении | Бугуруслан |
|
| ||||||
|