











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта RA-09635 |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1997 г. |
| в эксплуатации: | с 22 сентября 1966 г. до 1997 г. (30 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г75-19 |
| серийный номер: | 075-19 |
| первый полет: | 1966 г. |
| дата выпуска: | 9 сентября 1966 г. |
Возможно, самолёт был построен 31 августа 1966г. Вес конструкции при выпуске - 3450 кг. После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Дальневосточном УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. 18 июля 1984г. самолёт выполнял рейс МВЛ по маршруту а/п Комсомольск-на-Амуре (Хурба, позывной «Неглинка») - а/п МВЛ Полины Осипенко (Хабаровский край). Возможно, после банкротства ОАО "Амуравиа" в 1997г. самолёт был продан в Советскую Гавань, где получил регистрацию ФЛА РФ-02210 На 1 января 2001г. самолёт был снят с реестра ГА РФ. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| код ADS-B hex: | расчётный 1425A3 |
| дата учёта | наработка |
| 1984.06.25 | 7708ч |
| 1984.07.18 | 7771ч (ППР - 63ч) |
| статистика по эксплуатации: | 36 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1966.09.22 | СССР-09635 | летал | |||
| 1982.08.11 | СССР-09635 | летал | 129 ЛО | ||
| 1993 | RA-09635 | АмурАвиа ( ru ) | летал | ||
| 1997 | RA-09635 | АмурАвиа ( ru ) | порезан/уничтожен | Где? |



RA-09635