Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1989 г. |
в эксплуатации: | с 1 января 1964 г. до 1989 г. (25 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г40-24 |
серийный номер: | 040-24 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | 5 декабря 1963 г. |
исключён из реестра: | 10 октября 1989 г. (Акт Украинского УГА б/н - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3488 кг. После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. В УУЗ ГА самолёт эксплуатировался в учебном варианте. В Украинском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1964.01.01 | СССР-42623 | ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское УГА | летал | В каком ОАО? | |
1965.03.12 | СССР-42623 | летал | |||
1972.11.29 | СССР-62423 | летал | |||
1978.11.16 | СССР-62423 | летал | 102 ЛО | ||
1989 | СССР-62423 | порезан/уничтожен | Полтава? Когда? |