











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1988 г. |
| в эксплуатации: | с 11 января 1965 г. до 1988 г. (22 года 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г53-31 |
| серийный номер: | 053-31 |
| первый полет: | 1964 г. |
| дата выпуска: | 2 декабря 1964 г. |
| исключён из реестра: | 11 августа 1988 г. (Приказ Тюменского УГА №211 - по отработке назначенного ресурса) |
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Тюменском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Вес конструкции при выпуске - 3451 кг. КР-4 на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1977г. (окрашен в бело-серую схему с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). КР-7 на АРЗ-406 (Актюбинск) в 1983г. КР-10 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в апреле 1987г. (окрашен в красно-бело-серую схему). |
|
8 августа 1979г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Тюмень (Плеханово) - а/п Ханты-Мансийск, в полёте произошло падение масла в двигателе, рост температуры масла до 85 градусов Цельсия. Произведена вынужденная посадка в а/п Кондинское (Тюменская обл., Ханты-Мансийский АО). 2 июля 1988г., при выполнении рейса МВЛ №371 по маршруту а/п Тюмень (Плеханово) - а/п МВЛ Луговая – а/п МВЛ Междуреченский ( Тюменская обл.), в полёте произошёл отказ генератора ГСН-3000н. Возврат и посадка в а/п вылета Тюмень (Плеханово). |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1979.01.02 | 8492ч |
| 1979.08.08 | 9057ч (ППР - 565ч) |
| 1987.04.20 | 17459ч |
| 1988.07.02 | 19360ч (ППР - 1901ч) |
| статистика по эксплуатации: | 70 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1965.01.11 | СССР-65879 | летал | |||
| 1967.03.10 | СССР-65879 | летал | |||
| 1972.07.25 | СССР-92879 | летал | |||
| 1976.12 | СССР-92879 | летал | 246 ЛО | ||
| 1988 | СССР-92879 | порезан/уничтожен | Тюмень (Плеханово). Когда? |


