Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-3210K а/к Россия - ДОСААФ - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-3210K   

статус:на хранении
крайний оператор:
 ДОСААФ 
(
ru
)
до 2009 г.
в эксплуатации:
  с 9 мая 1972 г.
до 2009 г. (36 лет 8 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г136-23
серийный номер:136-23

первый полет: 1972 г. (52 года 4 месяца) 
дата выпуска: апрель 1972 г. (52 года 1 месяц) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

Самолёт был списан 2 октября 1997г., вместе с другими Ан-2 Ивановского ГАП (Акт №11 - отработка межремонтного срока службы).
В середине 2000-х самолёт был восстановлен.

Иваново (Ясюниха), 2003г.: Фото
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 140C8A

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1972.05.09 Ан-2ТПСССР-70097 летал 176 ЛО
 1975 Ан-2ТПСССР-70097
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов 
       → Ивановский ОАО 
— с 1975 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Управление ГА Центральных районов 
       → Ивановский ОАО 
 летал 
 1994.03.30 Ан-2ТПСССР-70097 на хранении Иваново (Ясюниха). С какой даты?
 2004 Ан-2ТПRA-3210K летал 
 2009 Ан-2ТПRA-3210K на хранении Иваново (Ясюниха). С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 323942(0/0) 369 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-3210K
Зав.№: 1Г136-23
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Ивановский аэроклуб 
Y GM AOPA | Ивановская область
Россия

Лев Быстрицкий (c)
21 октября 2023


поблагодарили: Вадим874, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Сергей Ш, Саня Чех, alalalalalyanka, Сергей Антипов
  •  369
  •  9
  •  0
png

Лев Быстрицкий
 № 320756(0/0) 435 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 4-12 месяцев назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-3210K
Зав.№: 1Г136-23
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Ивановский аэроклуб 
Y GM AOPA | Ивановская область
Россия

Лев Быстрицкий (c)
27 августа 2023


поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Павел Безруков - AviaPressPhoto, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, Ендальцев Юрий, Владимир Исаев , spinfire, Кирилл Колчанов, X, Даниил Чесноков, alalalalalyanka, Андрей Востриков, Щеглов Юрий
  •  435
  •  19
  •  0
png

Лев Быстрицкий
 № 189443(0/0) 1255 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-3210K
Зав.№: 1Г136-23
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Ивановский аэроклуб 
Y GM AOPA | Ивановская область
Россия

Павел Безруков - AviaPressPhoto (c)
21 мая 2016


поблагодарили: MALCOLM , Сергей, Дмитрий, Александр Стукалин, Васильев Александр, Андрей Багиров, bender, Андрей Вечернин, Дмитрий Назаров - AviMedia, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Илья Савиных, VVN, Ендальцев Юрий, Светлана Балаева , Анастасия Юшкевич, Дмитрий, Виктор Иванов
  •  1255
  •  19
  •  0
png

Павел Безруков - AviaPressPhoto
 № 278608(0/0) 248 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-3210K
Зав.№: 1Г136-23
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Ивановский аэроклуб 
Y GM AOPA | Ивановская область
Россия

Павел Фетисов (c)
4 января 2016


поблагодарили: Дмитрий, Пешик Юрий, Вадим874, Игорь Двуреков, Андрей Вечернин, Даниил Попов, Лев Быстрицкий, X
  •  248
  •  8
  •  0
png

Павел Фетисов
 № 158823(0/2) 1103 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 7 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-3210K
Зав.№: 1Г136-23
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Ивановский аэроклуб 
Y GM AOPA | Ивановская область
Россия

Сергей Рябцев (c)
29 июня 2012


поблагодарили: Сергей, Вадим874, Шаньгин Роман, Игорь Двуреков, Васильев Александр, Вячеслав Щинов, Юрий ***, Игорь Колоколов, Михаил Кох, Сергей Копцев, Валентин Козлов, Виктор
  •  1103
  •  13
  •  0
png

Сергей Рябцев
 № 95177(0/0) 1116 views  
 Антонов · Ан-2 linksопубликовано более 10 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-3210K
Зав.№: 1Г136-23
ДОСААФ 
(
ru
)

     → Ивановский аэроклуб 
Y GM AOPA | Ивановская область
Россия

Сергей Рябцев (c)
29 июня 2012


поблагодарили: Александр"Steppanych" Катрыш, Алексей Качаев, Сергей, Михаил Мизикаев, Сергей Макаров, Вадим874, Алексей Корсаков, Александр Данилин, Сергей Локтев, Алексей Константинов, Кириллов Кирилл, bender, Алан Шанаев, Сергей Кривоносов, Андрей Вечернин, Виктор Иванов, Лев Быстрицкий
  •  1116
  •  17
  •  0
png

Сергей Рябцев

Комментарии к карточке:
-
0
+
Лев Быстрицкий (фото) | 2023-07-16 12:47 | #

Почему статус порезан/уничтожен?

-
0
+
Лев Быстрицкий | 2023-07-16 12:47

Почему статус порезан/уничтожен?

-
0
+
Kirin (фото) | 2023-07-16 13:38 | # (A) | (R) |

Живой?

-
0
+
Kirin | 2023-07-16 13:38

Живой?

-
0
+
Лев Быстрицкий (фото) | 2023-07-16 15:59 | #

@ Kirin (2023-07-16 13:38)
Ну как живой, летать конечно не сможет, но стоит целый,- не распиленый.


комментарий учтён
-
0
+
Лев Быстрицкий | 2023-07-16 15:59

@ Kirin (2023-07-16 13:38)
Ну как живой, летать конечно не сможет, но стоит целый,- не распиленый.


комментарий учтён
-
1
+
Андрей Цымбал (фото) | 2023-10-29 14:26 | # (A) | (R) |

В карточке борта указано состояние: на хранении. А в краткой выписке из карточки, которая отображается под фото, в разделе ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ указан Статус: порезан/уничтожен.
Поправьте пожалуйста.


комментарий учтён
-
1
+
Андрей Цымбал | 2023-10-29 14:26

В карточке борта указано состояние: на хранении. А в краткой выписке из карточки, которая отображается под фото, в разделе ТЕКУЩЕЕ СОСТОЯНИЕ указан Статус: порезан/уничтожен.
Поправьте пожалуйста.


комментарий учтён

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-22 09:32
Версия: 8 (от 2024-01-11 08:49)
показов: 2764, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.