Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т RA-48981 а/к УМПО - Уфимские моторы - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №:  RA-48981   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 1960 г.
до 1996 г. (36 лет)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 113047314
серийный номер:130-14

первый полет: 1959 г. 
дата выпуска: декабрь 1959 г. 

Комментарии
История самолёта неизвестна. Нужна дополнительная информация.
Техническая информация
код ADS-B hex: расчётный 14BF55

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1960 Ан-2Т?
  ГК по оборонной технике 
(
su
)

— с 1965.03.02 - переподчинение, переименование:
  СССР - МОМ 
(
su
)
 летал Где?
 1977.06.22 Ан-2ТСССР-48981
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Кировский МСЗ "Маяк" им. ХХ партсъезда 
— с 1979 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Кировское МПО им. ХХ партсъезда 
 летал 
 1989.04.18 Ан-2ТСССР-48981
  СССР - МАП 
(
su
)

     → Уфимское МПО 
 летал 
 1994.08.15 Ан-2ТRA-48981 летал 
 1996 Ан-2ТRA-48981 порезан/уничтожен 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-05-22 15:29
Версия: 4 (от 2016-10-15 13:36)
показов: 1196, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.