Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
23 декабря 1998 г. (Акт №104 - по отработке межремонтного срока службы, нецелесообразность ремонта)
Комментарии
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г., 1985г. и в 1988г.
На 1 сентября 1978г. вес конструкции - 3436 кг, центровка пустого самолёта - 19,58% САХ.
Самолёт был передан из Красноярского ОАО в Хатангский ОАО в период сентябрь 1978г. - 1985г. Когда?
информация об известных а/п:информация об а/п:
1 сентября 1978г., при выполнении рейса МВЛ по маршруту а/п Красноярск (Северный) - а/п МВЛ Пировское (Красноярский край), при выруливании самолёта со стоянки №73, перрона МВЛ а/п Красноярск (Северный), на РД №1 произошло столкновение с рулящим по РД №1 Ан-24 №46769 Красноярского УГА, Абаканского ОАО, 130-го ЛО. Повреждение ВС.
Техническая информация
код ADS-B hex:
расчётный 151444
Информация о наработке
дата учёта
наработка
1976.04.29
3782ч, 3993 циклов
1978.09.01
5627ч, 6107 циклов (ППР - 1845ч, 2114 циклов)
статистика по эксплуатации:
68 час. в месяц - средний налёт 16.9 рейсов в неделю 0.9 час. - средняя продолжительность рейса
поблагодарили: Алексей Резниченко, MALCOLM , Сергей, Антон Дятлов, Вадим874, Шаньгин Роман, Васильев Александр, Kirill M, Сергей Кривоносов, Константин Абрамов, Вячеслав Бабаевский, Александр Ховаев, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Пётр Горбунов, Михаил Кох, Wolf, Валентин Козлов, Дмитрий Рязанов - AviaPressPhoto, Владимир К., Екатерина Рогова - AviMedia, Илья Савиных, VVN, Гайнутдинов Р.А., Марат, Ендальцев Юрий, Анастасия Юшкевич, Илья Н (всего - 28)
поблагодарили: Алексей Качаев, Сергей, Airhitcher, Евгений, Вадим874, Алексей Корсаков, Васильев Александр, Александр Данилин, Дмитрий Лоханов, Алан Шанаев, Вячеслав Бабаевский, Алексей Коваль, Павел Фетисов, Андрей Вечернин, Денис НК, Анастасия Юшкевич, Илья Н
Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-07-17 17:25 Версия: 10 (от 2018-10-26 09:41) показов: , сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
RA-70724 
1560
28
2
