











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
| крайний оператор: | до 4 июня 1967 г. |
| в эксплуатации: | с марта 1961 г. до 4 июня 1967 г. (6 лет 3 месяца) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-12 (реестр ➦) |
| категория: | грузовые |
| завод-изготовитель: | Завод №39 ➦ |
| заводской номер: | 1901510 |
| серийный номер: | 15-10 |
| первый полет: | 1961 г. |
| дата выпуска: | 1961 г. |
| исключён из реестра: | 26 мая 1970 г. (Списан приказом МГА № 289 - авария) |
Самолёт был специально подготовлен к работе в Антарктиде - оборудован РЛС РОЗ-1 ("Радиолокатор обзора земли"), дополнительными аккумуляторами и специально разработанными обогреваемыми лыжными шасси из титанового сплава, снабжённые системой подогрева Фото1 Фото2 Самолёт принимал участие в Первой воздушной Антарктической экспедиции по маршруту Москва (Шереметьево) - Ташкент – Дели – Рангут – Джакарта – Дарвин – Сидней – Крайстчерч - Мак-Мердо - Мирный (15 декабря 1961г. - 2 февраля 1962г., КВС Б.С. Осипов, в/п П.Рогов, шт. В. Стешкин, б/м И. Найкин и В. Сергеев) Фото1 Фото2 Самолёт был передан из 254-го АО в 247-й АО приказом начальника УПА ГВФ №Р-1 от 2 января 1963г. СССР, 1960-е: Фото |
|
11 апреля 1963г., при выполнении транспортного полёта по маршруту а/п Тикси - а/п Мыс Шмидта, после пролёта ДПРМ на высоте 1500 метров, при построении коробочки самолёт удалился и сел на тундровый аэродром в 18 км от основного. Самолёт потерпел аварию 4 июня 1967г., в результате разрушения левой основной стойки шасси на посадке. Подробности неизвестны. |
| дата учёта | наработка |
| 1963.11.01 | 2007ч, 720 циклов |
| статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт 5.2 рейсов в неделю 2.8 час. - средняя продолжительность рейса |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1961.03 | СССР-04366 | СССР - МАП ( su )→ ГС ОКБ-473 | летал | ||
| 1961.12.01 | СССР-04366 | летал | 254 АО | ||
| 1963.01 | СССР-04366 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → 247-й АО (Шереметьево) — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Управление Полярной Авиации → 247-й АО (Шереметьево) — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → 247-й АО (Шереметьево) — с 1967 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Полярное УГА → Шереметьевский ОАО | летал | 247 ЛО | |
| 1967.06.04 | СССР-04366 | авария (повреждён) |


