Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Лет Л-410УВП-Э20 EK-4117 а/к NovAir - карточка борта

Карточка борта
"Hamo Sahyan"

Лет Л-410УВП-Э20
Бортовой №: EK-4117   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
 NovAir  
(
am
)

Նովէյր
с 27 октября 2020 г. (5 лет 9 месяцев)
в эксплуатации:
с апреля 2018 г. (8 лет 4 месяца)

КБ разработчик:Лет 
базовый тип:Л-410 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:LET ➦
заводской номер: 153017 / 3017
серийный номер:30-17

первый полет: 2015 г. (11 лет 7 месяцев) 
дата выпуска: 2015 г. (11 лет 7 месяцев) 
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:14.42 × 19.48 × 5.83 м, 34.86 м2
скорость, км/ч:340 (кр.), 405 (макс.)
MTOW:6600 кг
СУ:2 × ТВД GE H80-200

код ADS-B hex:60001E

Рейсы из расписания RP
рейсдатаизв
 NAI1001 5 августа 2026 г. EVN  YUK 
 NAI1001 21 июля 2026 г. EVN  YUK 
 NAI1001 19 мая 2026 г. EVN  YUK 
 NAI1003 17 апреля 2026 г. EVN   
 NAI1001 15 апреля 2026 г. EVN  YUK 
показать все рейсы
замечен в эфире: 5 августа 2026 г. в 09:22 (GM)

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 2015.09.02 Л-410УВП-Э20OK-JPP строился 
 2018.04 Л-410УВП-Э20OK-JPP летал 
 2019.02.25 Л-410УВП-Э20EK-4117 летал 
 2020.02 Л-410УВП-Э20EK-4117 на хранении Где?
 2020.10.27 Л-410УВП-Э20EK-4117
"Hamo Sahyan"
  NovAir  
(
am
)

Նովէյր
 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 367529(0/6) 323 views  
 Лет · Л-410опубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Л-410УВП-Э20
Имя: Hamo Sahyan
Бортовой: EK-4117
Зав.№: 153017 / 3017
NovAir  
(
am
)

Նովէյր
место съёмки на карте
Y GM AOPA | Армения

Анатолий Соловьёв (c)
27 мая 2026

После ремонта в Чехии вновь приступил к полётам с 31 марта 2026 года.
Тестовый полёт 17.03.26 Брно-Брно（1:12)
Перегон 23.03.26 Брно-Варна (3:34); 24.03.26 Варна-Самсун (3:00); Самсун-Ереван (2:43)
Пилотируется экипажем из Гондураса.
Найдите отличия в ливрее.

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Сергей Савельев, spinfire, X, Ulan-Ude Spotting Team
  •  323
  •  9
  •  0
png

Анатолий Соловьёв
 № 367532(0/8) 250 views  
 Лет · Л-410опубликовано 1-3 месяца назад 
Тип: Л-410УВП-Э20
Имя: Hamo Sahyan
Бортовой: EK-4117
Зав.№: 153017 / 3017
NovAir  
(
am
)

Նովէյր
место съёмки на карте
Армения

Анатолий Соловьёв (c)
27 мая 2026

Вид на Большой и Малый Арарат (Масис и Сис)

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Тарас Бажанский, Андрей Вечернин, spinfire
  •  250
  •  7
  •  0
png

Анатолий Соловьёв
 № 340320(2/4) 697 views  
 Лет · Л-410опубликовано 1 год назад 
Тип: Л-410УВП-Э20
Имя: Hamo Sahyan
Бортовой: EK-4117
Зав.№: 153017 / 3017
NovAir  
(
am
)

Նովէյր
Армения

Мариус Хёпнер (c)
9 августа 2024

NovAir Armenia, EVN-YUK

поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин
  •  697
  •  4
  •  0
png

Мариус Хёпнер
 № 340321(2/4) 516 views  
 Лет · Л-410опубликовано 1 год назад 
Тип: Л-410УВП-Э20
Имя: Hamo Sahyan
Бортовой: EK-4117
Зав.№: 153017 / 3017
NovAir  
(
am
)

Նովէյր
Армения

Мариус Хёпнер (c)
9 августа 2024

NovAir Armenia, EVN-YUK

поблагодарили: Даниил Кирин, piligrim51, Игорь Двуреков, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Сергей Савельев
  •  516
  •  6
  •  0
png

Мариус Хёпнер
 № 340322(0/2) 732 views  
 Лет · Л-410опубликовано 1 год назад 
Тип: Л-410УВП-Э20
Имя: Hamo Sahyan
Бортовой: EK-4117
Зав.№: 153017 / 3017
NovAir  
(
am
)

Նովէյր
Y GM AOPA | Армения

Мариус Хёпнер (c)
9 августа 2024


поблагодарили: Даниил Кирин, Игорь Двуреков, Владимир Сергеевич, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Александр Комков, Сергей Савельев, Даниил Попов, Данил, X, Щеглов Юрий
  •  732
  •  11
  •  0
png

Мариус Хёпнер

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-11 15:02
Версия: 10 (от 2026-06-05 20:40)
показов: 4071, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.