Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
текущий статус: | эксплуатируется |
оператор: | с 17 апреля 2013 г. (11 лет 7 месяцев) |
в эксплуатации: | с 24 ноября 1976 г. (48 лет) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г172-09 |
серийный номер: | 172-09 |
первый полет: | 1976 г. (48 лет 11 месяцев) |
дата выпуска: | 1976 г. (48 лет 11 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1979.06.21 | 1995ч |
статистика по эксплуатации: | 64 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1976.11.24 | СССР-40737 | летал | 101 ЛО | ||
1993 | UR-40737 | летал | |||
1998 | UR-40737 | летал | АгроАвиаДнепр. С какой даты? | ||
2000 | UR-40737 | на хранении | а/п Днепропетровск (Подгородное). С какой даты? | ||
2013.04.17 | UR-40737 | летал | Альбатрос |
Расхождение в типе ВС: Ан-2ТП Ошибка в сопоставлении. Возможно, дата указана неправильно. | |||||||||
|
| ||||||||
|