Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-20902 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 2015 г. | | в эксплуатации: | с 10 января 1984 г. до 2015 г. (30 лет 11 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 528341093 | | серийный номер: | 083-41 |
| первый полет: | 1983 г. (43 года 10 месяцев) | | дата выпуска: | 19 октября 1983 г. (43 года) | | исключён из реестра: | |
Комментарии | | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59248 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Реестровый номер | RA-20902 | | Заводской номер | 528341093 | | Номер св-ва о регистрации | 7957 | | Дата выдачи действующего св-ва | 30.05.2016 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:28 |
Открытые данные из реестра СЛГ ГА РФ| Код | 8634 | | Реестровый номер | RA-20902 | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Номер СЛГ | 2162110176 | | Срок действия СЛГ | 04.07.2011 | | Кем выдано | Южное МТУ Росавиации | | Последнее обновление записи | 2021-07-24 07:26:13 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 1451A6 |
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1984.01.10 | Ми-2 | СССР-20902 | | летал | 351 ЛО | | 1988.07 | Ми-2 | СССР-20902 | | летал | 1 ЛО | | 1994.03.30 | Ми-2 | RA-20902 | | летал | | | 2000 | Ми-2 | RA-20902 | | на хранении | МАРЗ | | 2005.08.30 | Ми-2 | RA-20902 | | летал | | | 2015 | Ми-2 | RA-20902 | | на хранении | где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| поблагодарили: Вадим874, Алан Шанаев, Андрей Вечернин
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-08-16 19:29 Версия: 4 (от 2021-09-10 01:53) показов: 2707, сегодня: 1
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|