Карточка борта |
статус: | памятник |
музей: | Головной отраслевой музей истории гражданской авиации➦ |
крайний оператор: | до 13 сентября 2000 г. |
в эксплуатации: | с 20 июня 1982 г. до 13 сентября 2000 г. (18 лет 3 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 11040504 |
серийный номер: | 04-05 |
первый полет: | 1981 г. (44 года 1 месяц) |
дата выпуска: | 20 июня 1982 г. (42 года 7 месяцев) |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
допуск к МВЛ: | да |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 15000 часов 10000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (122%) |
код ADS-B hex: | расчётный 14A62B |
дата учёта | наработка |
2001.01.01 | 13198ч, 8992 циклов |
статистика по эксплуатации: | 60 час. в месяц - средний налёт 9.4 рейсов в неделю 1.5 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1982.06.20 | СССР-42539 | летал | точно ли Борисполь? | ||
1985.11.22 | СССР-42539 | летал | точно ли Краснодар? | ||
1986.10.27 | СССР-42539 | летал | |||
1987.08.21 | СССР-42539 | летал | |||
1987.09.02 | СССР-42539 | летал | |||
1993 | RA-42539 | летал | |||
1995.09.04 | RA-42539 | лизинг | Ульяновское ВАУ ГА | ||
1995.09.12 | RA-42539 | лизинг | Ульяновское ВАУ ГА | ||
1997.06.10 | RA-42539 | лизинг | Ульяновское ВАУ ГА | ||
1997.06.19 | RA-42539 | лизинг | Российская Федерация | ||
1998.04.09 | RA-42539 | лизинг | Российская Федерация | ||
2000.09.13 | RA-42539 | на хранении | в Ульяновске |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|