Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Т СССР-28886 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Т
Бортовой №: СССР-28886   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 7 августа 1986 г.
в эксплуатации:
  с 26 июня 1961 г.
до 7 августа 1986 г. (25 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г06-20
серийный номер:006-20

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: 1961 г. 
исключён из реестра:31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - авария) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в учебном варианте, в Восточно-Сибирском УГА самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

КР на АРЗ-406 (Актюбинск) в 19г. (окрашен фюзеляж и киль - жёлтые. Капот, крылья и стабилизатор – серые. Без синей сужающейся полосы по фюзеляжу).

КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1977г.
КР на АРЗ-24 (Хабаровск) в 1984г. (окрашен в красно–бело-серую схему).

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию 7 августа 1986г., при выполнении вынужденной посадки из-за отказа двигателя в районе Усть-Илимска (Иркутская обл.)
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.06.26 Ан-2ТСССР-28886 летал 
 1966.02.21 Ан-2ТСССР-28886 летал 
 1974.11.01 Ан-2ТСССР-28886 летал 245 ЛО
 1986.08.07 Ан-2ТСССР-28886 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-02 20:38
Версия: 4 (от 2018-10-26 09:32)
показов: 1456, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.