Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-28908 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-28908   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1985 г.
в эксплуатации:
  с 8 июля 1961 г.
до 1985 г. (23 года 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г07-22
серийный номер:007-22

первый полет: 1961 г. 
дата выпуска: июнь 1961 г. 
списан:13 июля 1979 г. (Приказ МГА №107 - по износу) 

Комментарии
После выпуска самолёт эксплуатировался в ТП (10 мест) и грузовом вариантах, в УУЗ ГА самолёт эксплуатировался в учебном варианте.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.05.011428ч
1963.07.011678ч
статистика по
эксплуатации:
70 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1961.07.08 Ан-2ТПСССР-28908
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → 69-й ОАО (Петрозаводск) 
— с 1963.07 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Северное ТУ ГВФ 
       → Петрозаводский ОАО 
 летал 
 1963.07.09 Ан-2ТПСССР-28908 летал 
 1975.07.14 Ан-2ТПСССР-28908 на хранении Фрунзе
 1985 Ан-2ТПСССР-28908 порезан/уничтожен Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-03 11:32
Версия: 4 (от 2022-10-07 09:04)
показов: 1245, сегодня: 2


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.