











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 2012 г. |
| в эксплуатации: | с 25 октября 1984 г. до 2012 г. (27 лет 2 месяца) |
| КБ разработчик: | Яковлев |
| базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
| категория: | пассажирские |
| завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
| заводской номер: | 4520423402051 |
| серийный номер: | 05-06 |
| первый полет: | 1984 г. |
| дата выпуска: | 25 октября 1984 г. |
| исключён из реестра: | 20 июля 2010 г. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
| скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
| высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
| MTOW: | 57000 кг |
| СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
| Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 20000 часов 14000 посадок 25 лет |
| Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (118%) |
| дата учёта | наработка |
| 1991.04 | 10000ч |
| статистика по эксплуатации: | 128 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1984.10.25 | СССР-42318 | летал | |||
| 1993 | UR-42318 | летал | |||
| 1994 | RA-42318 | Черномор-Союз ( ru ) | лизинг | от ДонбассАэро | |
| 1995.03.22 | RA-42318 | Карат ( ru ) | летал | ||
| 1996.01.26 | RA-42318 | Карат ( ru ) | на хранении | Где? | |
| 1997.05.29 | UR-42318 | Авиалинии Украины - Air Ukraine ( ua )→ Донецкое ГАП Авиалинии Украины — с 1998.02.25 - переподчинение, переименование: Донбассаэро ( ua ) | летал | ||
| 2010 | UR-42318 | Донбассаэро ( ua ) | на хранении | в Донецке | |
| 2012 | UR-42318 | Донбассаэро ( ua ) | порезан/уничтожен | в Донецке |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||







