Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1990 г. |
в эксплуатации: | с 23 октября 1961 г. до 1990 г. (28 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г10-21 |
серийный номер: | 010-21 |
первый полет: | 1961 г. |
дата выпуска: | 6 сентября 1961 г. |
исключён из реестра: | 3 октября 1990 г. (Акт Восточно-Сибирского УГА - отсутствие остаточной стоимости) |
Вес конструкции при выпуске - 3412 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-1 на АРЗ-403 (Иркутск) в феврале 1964г. КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970 и 1972г. КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1986г. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 1492ч |
статистика по эксплуатации: | 57 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1961.10.23 | СССР-49277 | ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → 199-й АО (Нижнеудинск) — с 1963.11 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Нижнеудинский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское ТУ ГВФ → Нижнеудинский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Восточно-Сибирское УГА → Нижнеудинский ОАО | летал | 199 ЛО | |
1990 | СССР-49277 | порезан/уничтожен | Нижнеудинск? Когда? |