Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2Р СССР-05870 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2Р
Бортовой №: СССР-05870   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1989 г.
в эксплуатации:
  с 12 апреля 1962 г.
до 1989 г. (26 лет 9 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:специальные
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г17-01
серийный номер:017-01

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска: 1962 г. 
списан:16 мая 1989 г. (Приказ Узбекского УГА №118 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3360 кг.
Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.10.011220ч
статистика по
эксплуатации:
68 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1962.04.12 Ан-2РСССР-05870
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → 162-й АО (Нукус) 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Нукусский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское ТУ ГВФ 
       → Нукусский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Узбекское УГА 
       → Нукусский ОАО 
 летал 162 ЛО
 1988 Ан-2РСССР-05870 летал 12 ЛО
 1989 Ан-2РСССР-05870 порезан/уничтожен Нукус? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-07 14:04
Версия: 4 (от 2021-02-15 20:55)
показов: 758, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.