Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-32Б D2-MAJ а/к TAAG Angola - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-32Б
Бортовой №: D2-MAJ   

статус:катастрофа
крайний оператор:
 TAAG Angola 
(
ao
)
до 25 марта 2000 г.
в эксплуатации:
  с 11 февраля 1992 г.
до 25 марта 2000 г. (8 лет 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-32 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:Авиант ➦
заводской номер: 2902
серийный номер:29-02

первый полет: 1991 г. 
дата выпуска:1 ноября 1991 г. 

Комментарии
Борт исключён из реестра в 1998 году. Дальнейшая судьба неизвестна - нужно уточнение. Статус предположительный.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1998.07.01799ч, 314 циклов
статистика по
эксплуатации:
11 час. в месяц - средний налёт
1 рейсов в неделю
2.5 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1992.02.11 Ан-32БRA-48050 летал 
 1993 Ан-32БRA-48050 летал 
 1998.04.01 Ан-32БRA-48050 на хранении 
 1999 Ан-32БD2-MAJ
  TAAG Angola 
(
ao
)
 летал 
 2000.03.25 Ан-32БD2-MAJ
  TAAG Angola 
(
ao
)
 катастрофа Уамбо

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 276215(0/2) 438 views  
 Антонов · Ан-32 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ан-32Б
Бортовой: RA-48050
Зав.№: 2902 тип
Урал (Екатеринбург) 
(
ru
)

комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Алан Шанаев, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Иван Зубов, Александр Самсонов, Москвитин Михаил

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-05-12 04:14
Версия: 6 (от 2015-05-06 20:47)
показов: 1987, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.