Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Туполев Ту-154Б-1 СССР-85108 а/к Россия (СССР) - МАП - карточка борта

Карточка борта
Туполев Ту-154Б-1
Бортовой №: СССР-85108   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1996 г.
в эксплуатации:
  с 22 июля 1975 г.
до 1996 г. (20 лет 5 месяцев)

КБ разработчик:Туполев 
базовый тип:Ту-154 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:Авиакор
заводской номер: 75A108
серийный номер:0108

первый полет: 1975 г. 
дата выпуска: июнь 1975 г. 

Комментарии
Аналог ЛЛ-083 (85083), летал по программе "Буран" с усиленным хвостом и постом управления вместо штатного ПРАВОГО места пилота.
Порезан в 1995-1997 годах.
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1975.07.22 Ту-154АСССР-85108 летал 
 1979.10.02 Ту-154Б-1СССР-85108
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ЛИИ 
— с 1986.04 - переподчинение, переименование:
  СССР - МАП 
(
su
)

     → ЛИИ им. Громова 
 летал Поручение СМ СССР №ОС-1312 от 4.9.1979, Указание МГА №02117 от 18/21 сентября 1979
 1989 Ту-154Б-1СССР-85108 на хранении в ЛИИ
 1996 Ту-154Б-1СССР-85108 порезан/уничтожен в ЛИИ

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 276007(0/0) 553 views  
 Туполев · Ту-154 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ту-154Б-1
Бортовой: СССР-85108
Зав.№: 75A108
СССР - МАП 
(
su
)

     → ЛИИ им. Громова 


поблагодарили: Даниил Кирин, Пешик Юрий, Андрей Вечернин, Андрей Захаренко, Александр Лебедев, Вячеслав Грушников

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2010-05-12 11:55
Версия: 4 (от 2022-02-14 14:23)
показов: 3309, сегодня: 3


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.