Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2В СССР-44901 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2В
Бортовой №: СССР-44901   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1986 г.
в эксплуатации:
  с 12 ноября 1962 г.
до 1986 г. (23 года 1 месяц)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г24-01
серийный номер:024-01

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:12 октября 1962 г. 
исключён из реестра:26 июня 1986 г. (Приказ МГА №149 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске в гидроварианте – 3797 кг.
Самолёт эксплуатировался в гидро, ТП и грузовом вариантах.

КР-8 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1978г.

На 27 ноября 1982г. вес конструкции - 3490 кг, центровка пустого самолета 17,9% САХ.

КР-10 на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в январе 1983г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
27 ноября 1982г., при выполнении перегоночного рейса в КР в АРЗ-67 по маршруту а/п Дудинка – а/п Подкаменная Тунгуска - а/п МВЛ Ярцево – а/п Красноярск (Северный), после взлёта в а/п Ярцево (Красноярский край, приписной а/п Енисейского ОАО), в полёте возникла тряска двигателя ВС. Выполнен возврат и посадка самолёта в а/п вылета Ярцево.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.011143ч
1980.09.1011637ч, 18283 циклов
1982.11.2713144ч, 19629 циклов (ППР - 1507ч, 1346 циклов)
статистика по
эксплуатации:		55 час. в месяц - средний налёт
18.8 рейсов в неделю
0.7 час. - средняя продолжительность рейса

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1962.11.12 Ан-2ВСССР-44901
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → 251-й АО (Норильск) 
— с 1963.09 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское ТУ ГВФ 
       → Норильский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Норильский ОАО 
 летал 251 ЛО
 1970 Ан-2ВСССР-44901
  Красноярское УГА 
(
su
)

     → Норильский ОАО 
       → Игарская АЭ 
— с 1970.11 - переподчинение, переименование:
  Красноярское УГА 
(
su
)

     → Норильский ОАО 
       → Игарский АО 
— с 1975.08.01 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Игарский ОАО 
 летал 251 ЛО
 1982.03.13 Ан-2ВСССР-44901 летал Дудинская ОАЭ
 1984 Ан-2ВСССР-44901 летал Валёкский АО, 329 ЛО
 1986 Ан-2ВСССР-44901 порезан/уничтожен а/п Норильск (Валёк)

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 342197(0/8) 811 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано 2 года назад 
Тип: Ан-2В
Бортовой: СССР-44901
Зав.№: 1Г24-01
Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Красноярское УГА 
       → Норильский ОАО 
Красноярский край
СССР (РСФСР)

Артём Норильский (c)
1983

Перед вылетом на Хантайское водохранилище, дата не известна. Ориентировочно, середина 1970-х.
комментариев к фото: 1

поблагодарили: Даниил Кирин, Вадим874, Тарас Бажанский, Максим Гольбрайхт, Андрей Вечернин, Андрей Цымбал, AndreyIKT, Александр Комков, spinfire, Данил
  •  811
  •  10
  •  1
png

Артём Норильский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-11 13:23
Версия: 8 (от 2020-12-23 10:06)
показов: 2964, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.