Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Россия - ВКС ( ru )до 1991 г. |
в эксплуатации: | с 27 ноября 1962 г. до 1991 г. (28 лет 1 месяц) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г24-25 |
серийный номер: | 024-25 |
первый полет: | 1962 г. |
дата выпуска: | октябрь 1962 г. |
Самолёт эксплуатировался в тренировочном варианте. 10 ноября 1981г. решением СМ СССР от 25 февраля 1980г. №пп-23905 самолёт был передан в/ч 06764 (116-я ОВТАЭ 104-й Гв.ВДД, Кировобад/Гянджа, ЗакВО) Дальнейшая история неизвестна. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 701ч |
статистика по эксплуатации: | 63 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1962.11.27 | СССР-44925 | ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → УТО-9 — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское ТУ ГВФ → УТО-9 — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Северо-Кавказское УГА → УТО-9 | летал | ||
1981.11.10 | ? | ( su ) | летал | 116-я ОВТАЭ | |
1991 | ? | ( ru ) | порезан/уничтожен | Где? Когда? |