Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2П СССР-44972 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2П
Бортовой №: СССР-44972   

статус:порезан/уничтожен
крайний оператор:
до 1992 г.
в эксплуатации:
  с 20 января 1963 г.
до 1992 г. (28 лет 11 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Mielec
заводской номер: 1Г26-23
серийный номер:026-23

первый полет: 1962 г. 
дата выпуска:12 декабря 1962 г. 
списан:18 августа 1992 г. (Акт Байкалавиа №2 - отработка назначенного ресурса) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3508 кг.
Самолёт эксплуатировался в пассажирском варианте (12 мест).

КР на АРЗ-401 (Новосибирск-Северный) в 1970г. и в 1973г.
КР на АРЗ-67 (Красноярск-Северный) в 1982г., 1986г. и в 1989г.
Техническая информация

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01668ч
статистика по
эксплуатации:
61 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.01.20 Ан-2ПСССР-44972
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Бодайбинская ОАЭ 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское ТУ ГВФ 
       → Бодайбинский ОАО 
— с 1964.09.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Восточно-Сибирское УГА 
       → Бодайбинский ОАО 
 летал 133 ЛО
 1992 Ан-2ПСССР-44972 порезан/уничтожен Бодайбо? Когда?

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-12 09:56
Версия: 8 (от 2021-02-09 10:33)
показов: 1660, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.