











































Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
| статус: | порезан/уничтожен |
| крайний оператор: | до 1987 г. |
| в эксплуатации: | с 7 мая 1963 г. до 1987 г. (23 года 8 месяцев) |
| КБ разработчик: | Антонов |
| базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
| категория: | грузопассажирские конвертируемые |
| завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
| заводской номер: | 1Г28-04 |
| серийный номер: | 028-04 |
| первый полет: | 1963 г. |
| дата выпуска: | 13 марта 1963 г. |
| исключён из реестра: | 31 декабря 1986 г. (Приказ МГА №300 - отработка назначенного ресурса) |
Возможно, самолёт был построен 23 апреля 1963г. Вес конструкции при выпуске - 3485 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-7 на АРЗ-24 (Хабаровск) в феврале 1980г. 23 октября 1981г. самолёт выполнял хоздоговорные рейсы из а/п МВЛ Тугур (Хабаровский край, а/п МВЛ приписной к Николаевскому-на-Амуре ОАО). КР-9 на АРЗ-24 в январе 1983г. 10 февраля 1983г. самолёт выполнял полёты по МВЛ по маршруту а/п Охотск – а/п МВЛ Арка, а/п Охотск – а/п МВЛ Иня (Хабаровский край). На 10 февраля 1983г. вес конструкции - 3515 кг, центровка пустого самолёта 19,4% САХ. |
|
11 июля 1980г., при выполнении лесопатрульных полётов (ОТ а/п МВЛ Шимановск, Амурская обл.) с тренировочной выброской парашютистов в районе села Актай (в 40 км от а/п Шимановск), в полёте возникла сильная тряска двигателя с падением мощности. Произведена вынужденная посадка на подобранную с воздуха площадку, заболоченный луг недалеко от села Актай (Амурская обл.), благополучно. |
| дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
| скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
| MTOW: | 5250 кг |
| СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
| дата учёта | наработка |
| 1983.02.01 | 17075ч |
| статистика по эксплуатации: | 72 час. в месяц - средний налёт |
| с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | примечание: |
| 1963.05.07 | СССР-17914 | Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальневосточное ТУ ГВФ → 144-й АО (Николаевск-на-Амуре) — с 1963.09.01 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Дальневосточное ТУ ГВФ → Николаевский-на-Амуре ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Дальневосточное ТУ ГВФ → Николаевский-на-Амуре ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Дальневосточное УГА → Николаевский-на-Амуре ОАО | летал | 144 ЛО | |
| 1987 | СССР-17914 | порезан/уничтожен | Николаевск-на-Амуре? Когда? |


