Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1981 г. |
в эксплуатации: | с 8 июня 1963 г. до 1981 г. (17 лет 7 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г31-23 |
серийный номер: | 031-23 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | 3 мая 1963 г. |
исключён из реестра: | 18 августа 1981 г. (Приказ МГА №164 - отработка более 15000 часов) |
Вес конструкции при выпуске - 3425 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. КР-7 на АРЗ-405 (Алма-Ата) в августе 1976г. КР-8 на АРЗ-405 (Алма-Ата) осенью 1977г. |
7 февраля 1977г., при выполнении АХР (ОТ совхоз "Путь Ленинизма", Ашхабадский район, Ашхабадская обл., Туркменская ССР), при выруливании самолёта на ИВПП, самолёт правым колесом сошёл на размокший грунт. Колесо основного шасси ВС провалилось. Самолёт получил повреждения. |
дата учёта | наработка |
1963.12.01 | 452ч |
1977.02.07 | 12306ч |
1981.08 | 15000ч |
статистика по эксплуатации: | 71 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.06.08 | СССР-23660 | ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ → Ашхабадское АП — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское ТУ ГВФ → Ашхабадский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Туркменское УГА → Ашхабадский ОАО | летал | 165 ЛО | |
1981 | СССР-23660 | порезан/уничтожен | Ашхабад? Когда? |