Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | попал в аварию (повреждён, без жертв) |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 4 октября 1987 г. |
в эксплуатации: | с 6 июня 1963 г. до 4 октября 1987 г. (24 года 4 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г32-04 |
серийный номер: | 032-04 |
первый полет: | 1963 г. |
дата выпуска: | май 1963 г. |
исключён из реестра: | 11 мая 1988 г. (Приказ Узбекского УГА №123 - авария) |
Вес конструкции при выпуске - 3430 кг. Самолёт эксплуатировался в СХ, ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Кокандской ОАЭ (ОАО) в Сергелийский ОАО после октября 1963г. Когда7 Октябрь 1987г. - АХР в Сурхандарьинской области (Узбекская ССР) |
Самолёт потерпел аварию 4 октября 1987г. в Сурхандарьинской области (Узбекская ССР), при выполнении вынужденной посадки по причине отказа двигателя. |
дата учёта | наработка |
1963.10.01 | 558ч |
статистика по эксплуатации: | 141 час. в месяц - средний налёт |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1963.06.06 | СССР-23671 | ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → 226-й АО (Коканд) — с 1963.08 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Кокандский ОАО — с 1964.07.27 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское ТУ ГВФ → Кокандский ОАО — с 1964.09.15 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Кокандский ОАО — с 1975 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Кокандская ОАЭ | летал | 226 ЛО | |
1975 | СССР-23671 | летал | 161 ЛО | ||
1987.10.04 | СССР-23671 | авария (повреждён) |