Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Антонов Ан-2ТП СССР-62714 а/к Аэрофлот - МГА СССР - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №: СССР-62714   

статус:попал в аварию (повреждён, без жертв)
крайний оператор:
до 1965 г.
в эксплуатации:
  с 1 июля 1963 г.
до 1965 г. (1 год 6 месяцев)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г33-08
серийный номер:033-08

первый полет: 1963 г. 
дата выпуска:23 мая 1963 г. 
исключён из реестра:21 февраля 1966 г. (Приказ МГА №108 - чрезвычайное проишествие) 

Комментарии
Вес конструкции при выпуске - 3424 кг.
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.

информация об известных а/п: информация об а/п:
Самолёт потерпел аварию в 1965г. Подробности неизвестны.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.


Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01364ч
статистика по
эксплуатации:
72 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1963.07.01 Ан-2ТПСССР-62714
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Грузинское ТУ ГВФ 
       → 230-й ОАО (Кутаиси) 
— с 1964.10 - переподчинение, переименование:
  Грузинское УГА 
(
su
)

     → Тбилисский ОАО 
       → 230-й ЛО 
 летал 
 1965 Ан-2ТПСССР-62714
  Грузинское УГА 
(
su
)

     → Тбилисский ОАО 
       → 230-й ЛО 
 авария (повреждён) 

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-14 15:44
Версия: 3 (от 2021-12-26 15:09)
показов: 897, сегодня: 0


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.