Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      Кто из фотографов снял больше всего типов за год

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.net - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск


Антонов Ан-2ТП RA-91740 а/к Чукотавиа - карточка борта

Карточка борта
Антонов Ан-2ТП
Бортовой №:  RA-91740   

статус:на хранении
крайний оператор:
до 2003 г.
в эксплуатации:
  с 30 октября 1963 г.
до 2003 г. (39 лет 2 месяца)

КБ разработчик:Антонов 
базовый тип:Ан-2 (реестр ➦)
категория:грузопассажирские конвертируемые
завод-изготовитель:PZL-Mielec ➦
заводской номер: 1Г37-17
серийный номер:037-17

первый полет: 1963 г. (63 года 10 месяцев) 
дата выпуска:1 августа 1963 г. (63 года 3 месяца) 
исключён из реестра:27 ноября 2003 г. (Акт б/н - отработка назначенного срока эксплуатации) 

Комментарии
Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах.
Вес конструкции при выпуске - 3529 кг.

Самолёт был передан из Чаунского ОАО в Шмидтовский ОАО до 1971г. Когда?

23 мая 1980г. самолёт выполнял полёты по МВЛ из а/п Мыс Шмидта.
26 апреля 1984г. самолёт выполнял полеты по МВЛ по маршруту а/п МВЛ совхоз "Большевик" (Чукотский АО) - а/п МВЛ Усть-Чаун – а/п Певек.

СИ-2795 выдано 2 ноября 2005г.

информация об известных а/п: информация об а/п:
28 апреля 1985г. - повреждение самолёта бочками при загрузке в а/п Мыс Шмидта.
Техническая информация
дл. × размах × выс., площадь крыла:12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2
скорость, км/ч:185 (кр.), 250 (макс.)
MTOW:5250 кг
СУ:1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с.

код ADS-B hex: расчётный 15665C

Информация о наработке
дата учётанаработка
1963.12.01153ч
1984.04.2610609ч (ППР - 1282ч)
статистика по
эксплуатации:		43 час. в месяц - средний налёт

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  примечание: 
 1963.10.30 Ан-2ТПСССР-91740
  Аэрофлот - ГУ ГВФ СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГВФ 
       → Чаунский ОАО 
— с 1964.07.27 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданская отдельная авиагруппа ГА 
       → Чаунский ОАО 
— с 1966.02.15 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Чаунский ОАО 
 летал 151 ЛО
 1971 Ан-2ТПСССР-91740
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Шмидтовская ОАЭ 
— с 1971.12 - переподчинение, переименование:
  Аэрофлот - МГА СССР 
(
su
)

     → Магаданское УГА 
       → Шмидтовский ОАО 
 летал 182 ЛО
 1977.07 Ан-2ТПСССР-91740 летал 182 ЛО
 1982.12 Ан-2ТПСССР-91740 летал 150 ЛО
 1984 Ан-2ТПСССР-91740 летал 151 ЛО
 1988.07 Ан-2ТПСССР-91740 летал 6 ЛО
 1993 Ан-2ТПRA-91740 летал 
 1997.01.23 Ан-2ТПRA-91740 летал 
 2003 Ан-2ТПRA-91740 на хранении а/п Мыс Шмидта. С какой даты?

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 284058(0/2) 831 views  
 Антонов · Ан-2опубликовано более 5 лет назад 
Тип: Ан-2ТП
Бортовой: RA-91740
Зав.№: 1Г37-17
Чукотавиа 
(
ru
)
Y GM AOPA | Чукотский автономный округ
Россия

Олег (c)
21 апреля 2021


поблагодарили: Вадим874, Шаньгин Роман, Алан Шанаев, Андрей Вечернин
  •  831
  •  4
  •  0
png

Олег

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-17 13:27
Версия: 7 (от 2021-05-05 06:24)
показов: 3215, сегодня: 0

Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.