Карточка бортаМиль Ми-2 Бортовой №: RA-15631 | статус: | на хранении | | крайний оператор: | до 31 декабря 2004 г. | | в эксплуатации: | с 6 марта 1987 г. до 31 декабря 2004 г. (17 лет 10 месяцев) |
| КБ разработчик: | Миль | | базовый тип: | Ми-2 (реестр ➦) | | категория: | пассажирские | | завод-изготовитель: | PZL-Swidnik ➦ | | заводской номер: | 5210102017 | | серийный номер: | 101-02 |
| первый полет: | 1987 г. (39 лет 10 месяцев) | | дата выпуска: | 29 января 1987 г. (39 лет 9 месяцев) |
| | Открытые данные из реестра ВС ГА РФ| Код | 59095 | | Категория ВС | вертолет | | Тип, модификация ВС | Ми-2/Mi-2 | | Реестровый номер | RA-15631 | | Заводской номер | 5210102017 | | Номер св-ва о регистрации | 1021 | | Дата выдачи действующего св-ва | 22.04.2005 | | Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:27 |
Техническая информация| код ADS-B hex: | расчётный 143D0F |
Информация о наработке| дата учёта | наработка | | 1995.10.31 | 3458ч, 17239 циклов | | 2007.01.01 | 4188ч, 18992 циклов (ППР - 730ч, 1753 циклов) | статистика по эксплуатации: | 20 час. в месяц - средний налёт 20.5 рейсов в неделю 0.2 час. - средняя продолжительность рейса
|
Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта · все комментарии к фотографиям этой карточки 00 История борта| с даты: |
модиф.: |
бортовой: |
эксплуатант: |
состояние: | примечание: | | 1987.03.06 | Ми-2 | СССР-15631 | | летал | | | 1994.02.22 | Ми-2 | RA-15631 | | летал | | | 2000.03.15 | Ми-2 | RA-15631 | | летал | | | 2003.12.18 | Ми-2 | RA-15631 | | летал | | | 2004.12.31 | Ми-2 | RA-15631 | | на хранении | Где? |
Фотографии из архива в хронологическом порядке
Фотографии из архива
| станица Новоплатнировская комментариев к фото: 1 поблагодарили: Сергей, Вадим874, Юрий, Андрей Цымбал, Владислав Колесниченко, Аскер Аскеров, Анастасия Юшкевич, женя вертолет
|
|
Комментарии к карточке:
Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-10-17 19:56 Версия: 1 (от 2015-10-17 19:56) показов: 1562, сегодня: 0
Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта,
ST,
PL,
AF.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.
|