Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | до 1 мая 2015 г. |
в эксплуатации: | с 12 февраля 1987 г. до 1 мая 2015 г. (28 лет 2 месяца) |
КБ разработчик: | Яковлев |
базовый тип: | Як-42 (реестр ➦) |
категория: | пассажирские |
завод-изготовитель: | САЗ ➦ |
заводской номер: | 4520421706292 |
серийный номер: | 07-09 |
первый полет: | 1987 г. |
дата выпуска: | 31 января 1987 г. |
Код | 34840 |
Категория ВС | самолет |
Тип, модификация ВС | Як-42Д |
Реестровый номер | RA-42341 |
Заводской номер | 4520421706292 |
Номер св-ва о регистрации | 1031 |
Дата выдачи действующего св-ва | 04.03.2005 |
Последнее обновление записи | 2023-08-10 16:46:30 |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 36.38 × 34.88 × 9.83 м, 150 м2 |
скорость, км/ч: | 700 (кр.), 810 (макс.) |
высота полёта, м: | 9100 (кр.), 10100 (макс.) |
MTOW: | 57000 кг |
СУ: | 3 × ТРДД Д-36, ВСУ: 1 × ТА-6В |
допуск к МВЛ: | да |
оборудование | BRNAV, TCAS |
Ресурсы: (действующий этап отработки для данного ВС) | 25000 часов 14000 посадок 25 лет |
Назначенный ресурс по типу: (границы продления) | 40000 часов 18000 посадок 35 лет (109%) |
код ADS-B hex: | 14A565 |
дата учёта | наработка |
1992.10 | 10000ч |
1994.12.19 | 12002ч, 6880 циклов |
2008.01.01 | 24897ч, 12249 циклов |
статистика по эксплуатации: | 100 час. в месяц - средний налёт 11.4 рейсов в неделю 2 час. - средняя продолжительность рейса |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1987.02.12 | СССР-42341 | летал | 245 ЛО | ||
1993 | RA-42341 | летал | |||
1996.08.23 | RA-42341 | лизинг | Российская Федерация | ||
1998.01.20 | RA-42341 | летал | |||
2000.03.09 | RA-42341 | летал | |||
2002.02.19 | RA-42341 | на хранении | |||
2002.03.29 | RA-42341 | лизинг | Центр-авиа АвиаТехнология ЗАО | ||
2005.03.10 | RA-42341 | лизинг | АвиаТехнология ЗАО | ||
2007.11.22 | RA-42341 | на хранении | АвиаТехнология ЗАО | ||
2015.05.01 | RA-42341 | порезан/уничтожен | в Быково |
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
Расхождение в типе ВС: Як-42 Расхождение в эксплуатанте 1: Ставропольская ААК - СААК В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
Расхождение в типе ВС: Як-42 Расхождение в эксплуатанте 1: Ставропольская ААК - СААК В фотографии не указана точная дата, коррекция данных не производится. | |||||||||
|
| ||||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|
|
| ||||||
|