Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1995 г. |
в эксплуатации: | с 2 июля 1965 г. до 1995 г. (29 лет 6 месяцев) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | специальные |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г59-09 |
серийный номер: | 059-09 |
первый полет: | 1965 г. |
дата выпуска: | 26 апреля 1965 г. |
исключён из реестра: | 13 декабря 1994 г. (Приказ №396 - по отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3450 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. Самолёт был передан из Кокандского ОАО в Сергелийский ОАО в период 1972г. - март 1982г. Когда? КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в марте 1982г. КР на АРЗ-405 (Алма-Ата) в 1985г. (окрашен в бело-серую схему, с синей полосой по фюзеляжу и малым красным флагом на киле. Законцовки верхнего крыла и стабилизатора – красные). |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1965.07.02 | СССР-33291 | ( su )→ Узбекское УГА → Кокандский ОАО — с 1975 - переподчинение, переименование: Аэрофлот - МГА СССР ( su )→ Узбекское УГА → Кокандская ОАЭ | летал | 226 ЛО | |
1979 | СССР-33291 | летал | 161 ЛО. С какой даты? | ||
1993 | СССР-33291 | на хранении | Ташкент? С какой даты? | ||
1995 | СССР-33291 | порезан/уничтожен | Когда? |