Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Миль Ми-2 ABH-005 а/к Абхазия - МЧС - карточка борта

Карточка борта
Миль Ми-2
Бортовой №: ABH-005   

текущий статус:эксплуатируется
оператор:
с 2020 г. (4 года 3 месяца)
в эксплуатации:
с 4 октября 1988 г. (35 лет 6 месяцев)

КБ разработчик:Миль 
базовый тип:Ми-2 (реестр)
категория:пассажирские
завод-изготовитель:PZL-Swidnik
заводской номер: 5210626058
серийный номер:106-26

первый полет: 1988 г. (36 лет 3 месяца) 
дата выпуска:1 июня 1988 г. (35 лет 11 месяцев) 
списан:29 января 2019 г. 

Комментарии
https://vishudhi.livejournal.com/86722.html
Ранее - аэродром Энем
Техническая информация

Дополнительно· добавить уточнение по карточке борта
· все комментарии к фотографиям этой карточки

История борта
 с даты:   модиф.:   бортовой:   эксплуатант:   состояние:  прим.: 
 1988.10.04 Ми-2СССР-14082 летал 
 1994.02.22 Ми-2RA-14082 летал 
 1997.09.10 Ми-2RA-14082 на хранении 
 1998.11.10 Ми-2RA-14082 летал 
 2006 Ми-2RA-14082 на хранении 
 2010 Ми-2RA-14082 летал 
 2019 Ми-2RA-14082 на хранении Энем
 2020 Ми-2ABH-005 летал 

Фотографии из архива в хронологическом порядке Фотографии из архива
 № 277043(0/6) 913 views  
 Миль · Ми-2 linksопубликовано 3 года назад 
Тип: Ми-2
Бортовой: ABH-005
Зав.№: 5210626058
Абхазия - МЧС 
(
ab
)

Борт идентифицирован по имеющемуся шильдику с серийным номером. Судя по нанесенной маркировке - МЧС Абхазии.

поблагодарили: Даниил Кирин, Егор Бурков, Микро, Дмитрий, Пешик Юрий, Вадим874, Игорь Двуреков, Алан Шанаев, Andy, Андрей Вечернин, Анатолий Бурцев, Александр Лебедев, VVN, Даниил Попов, Дмитрий Невский

Комментарии к карточке:

Комментариев нет. Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.


Статистика по этой карточкеЗапись добавлена: 2015-11-10 21:18
Версия: 8 (от 2023-10-19 19:43)
показов: 1819, сегодня: 1


Примечания к реестру Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта, ST, PL, AF.

Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений.