Войти на сайт
RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты
RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли
RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав
RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли
Wingeds.world - крылатые. Фотографии птиц
Поиск
Карточка борта |
статус: | порезан/уничтожен |
крайний оператор: | Аэрофлот - МГА СССР ( su )до 1988 г. |
в эксплуатации: | с 1 октября 1966 г. до 1988 г. (21 год 3 месяца) |
КБ разработчик: | Антонов |
базовый тип: | Ан-2 (реестр ➦) |
категория: | грузопассажирские конвертируемые |
завод-изготовитель: | PZL-Mielec ➦ |
заводской номер: | 1Г75-37 |
серийный номер: | 075-37 |
первый полет: | 1966 г. |
дата выпуска: | 21 сентября 1966 г. |
исключён из реестра: | 2 февраля 1988 г. (Приказ Дальневосточного УГА №29 - по отработке назначенного ресурса) |
Вес конструкции при выпуске - 3455 кг. Самолёт эксплуатировался в ТП и грузовом вариантах. КР-5 на АРЗ-24 (Хабаровск) в марте 1977г. 28 ноября 1983г. самолёт выполнял рейс МВЛ по маршруту а/п МВЛ Зея (Амурская обл.) - а/п МВЛ Свободный. |
10 августа 1977г., при выполнении рейса МВЛ №689 по маршруту а/п Благовещенск (Игнатьево) - а/п Магдагачи (Амурская обл.) - а/п Тында, при выруливании с места стоянки в а/п Магдагачи на предварительный старт, самолёт задел правой нижней плоскостью за прожекторную установку. Повреждение ВС. |
дл. × размах × выс., площадь крыла: | 12.74 × 18.18 × 4.68 м, 43.55 м2 |
скорость, км/ч: | 185 (кр.), 250 (макс.) |
MTOW: | 5250 кг |
СУ: | 1 ПД АШ-62ИР, 1000 л.с. |
с даты: | модиф.: | бортовой: | эксплуатант: | состояние: | прим.: |
1966.10.01 | СССР-09653 | летал | 129 ЛО | ||
1988 | СССР-09653 | порезан/уничтожен | Благовещенск |