Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Георгий Швецов
Фото
106
Показов
202 816
Лайков
698
На сайте
Дек 2008
Георгий Швецов
Фото
106
Показов
202 816
Благодарностей
698
Регистрация
Дек 2008


Комментарии на фотографии пользователя:
стр. 5



17004
Инал Хаев | 2010-02-28 11:38:00 | 17004
2 Andrew:

Андрей, ну откуда вы взяли убытки?

Давайте посмотрим на доходы только на рейсе Москва - Ставрополь.

Пусть (для упрощения картины) в самолете совсем не будет бизнес-класса. Пусть весь салон будет эконом и в нем будет всего 120 кресел.

Ресы в СТВ идут со 100% загрузкой.

В среднем стоимость RT-билета составляет 10 000 руб.

Получаем 1 200 000 руб с рейса туда/обратно. Или 36 млн руб в месяц.

Я полагаю, что вы не хуже меня знаете стоимость содержания Ту5, даже если это бэха.

Так что говорить об убытках в случае с КМВ не приходится.

Инал Хаев | 2010-02-28 11:58:00 | 14443
2 Andrew:

Ну значит мы просто недопоняли друг друга.

Бэха по сравнению с эмкой конечно экономически менее эффективна.

Andrew | 2010-02-28 11:43:00 | 14442
shnoor, про убытки я говорил сравнивая Б и М. Или, если угодно, недополученная прибыль. Вот вы владелец а/к, у вас летают бэшки. Жрут непомерно. Салоны ремонтировать устали уже. А вокруг стоят полно эмок свободных. Неужели не захочется поменять?

Andrew | 2010-02-28 11:34:00 | 14440
flymanager, все ясно...

flymanager | 2010-02-28 11:32:00 | 14439
Andrew - самолет это не рабочий инструмент! Самолет - это болезнь на всю жизнь.
...и ещё 50 комментариев

стр. 5