





![]() | Александр К | 20:32 Захватывающе, а я тем летом улетал из Д | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №41143. отписаться |
![]() | | 20:32 Какая славная история ГВФ!.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38924. отписаться |
![]() | С.А.М. | 20:32 Фото родом из детства... а на месте аэропорта сейчас китайцы овощи ростят... а было 2 грунтовых полосы 1700 и 400 м. летал ан-28 , 1.5 часа и в Чите... а сейчас 18 часов пилить на поезде...))))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38924. отписаться |
![]() | Родион Кузнецов | 20:32 Хорошие, редкие фото. Спасибо Сергей! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38924. отписаться |
![]() | С.А.М. | 20:32 в кабине торчит голова моего младшего брата, а сзади легендарный москвич моего отца - начальника этой воздушной гавани!)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38924. отписаться |
![]() | Александр К | 20:32 и-с-т-о-р-и-я!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38924. отписаться |
![]() | С.А.М. | 20:32 да, было время когда из любого райцентра в столицу любой колхозник, оленевод или рабочий мог добраться за сутки! а про военных вообще говорить нечего, у них все без очереди и бесплатно...)))))))))))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38924. отписаться |
![]() | Вячеслав Николаев | 20:32 И фота достойная! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38704. отписаться |
![]() | Олег Зиминов | 20:32 Великолепно!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38704. отписаться |
![]() | Александр К | 20:32 Ой как хорошо!!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38704. отписаться |
![]() | Александр К | 20:32 феррари... бентли... нет, что то круче... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что это ваша собственная активность. |
![]() | Александр К | 20:32 а что это за непонятный образ в верхнем левом углу.? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37415. отписаться |
![]() | Олег Ботов | 20:32 в первом комментарии написано же | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37415. отписаться |
![]() | Виктор Овчаренко | 20:32 Мне так снять не удалось. Постоянно были люди рядом. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38078. отписаться |
![]() | Александр К | 20:32 сравнить могу только со спортивной тачкой, блеск и гламур, и снято великолепно. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38078. отписаться |
![]() | Александр К | 20:32 ух ты... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №3401. отписаться |
![]() | Родион Кузнецов | 20:32 Снял 10 сентября, через 30 мин после открытия салона, народ ещё не успел облепить. А лодочка действительно красивая, по-моему 9 млн стоит. Мечта! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38078. отписаться |
![]() | Виктор Овчаренко | 20:32 To Родион Кузнецов: И у меня мечта такая же. Думаю всё таки руки прриложить... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38078. отписаться |
![]() | Alexey VVO | 20:32 Еще он частенько возит ныне действующего губернатора Приморья. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37415. отписаться |
![]() | Andrey Shkurin | 20:32 и Ту-134УБЛ "Граф Муравьев-Амурский" генерал-губернатора Ишаева? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37415. отписаться |
![]() | Николай П. | 20:32 именно он! быстро угадали:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37415. отписаться |
![]() | Andrey Shkurin | 20:32 этот Як-40 выполняет полеты для Дальневосточной энергетической компании, ее логотип под окном пилотской кабины | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №37415. отписаться |
![]() | Игорь К | 20:32 Живу в Московском-не один раз наблюдал такую картину и не один год! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | андрей | 20:32 ага,и элерон-интерцепторов тож | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | ma | 20:32 а зачем предкрылки при посадке выпускаются? Или это мне кажется? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Erik | 20:32 Элерон и не будет отклонен. Ведь штурвал имеет свойство как элерон возвращатся на своё место(так сказать принимает свою форму ахаха),вот... А самолёт то не выравнится пока элероны в другую сторону не отклонят,так что,все верно на фото. Предкрылки и есть выпущены,здесь тоже все верно,насколько я знаю,предкрылки синхронно с закрылками выпускаются. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Roman | 20:32 Всё верно и про закрылки и предкрылки, но всё же я к тому, что пилоты не идиоты и рулить с таким креном на 154-м врядли будут-это ж не Каи Так в Гонконге... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Erik | 20:32 Рома,в мин-водах так часто сажают,я тебе видео покажу или показывал уже!? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Roman | 20:32 Ну то в мин-водах :) а что то всё таки не то в этом кадре :D | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Олександр | 20:32 Вопрос модератору реестра. А почему изначально в базе было 923 борта Ту-154, а осталось всего лишь 920. Ошибка подсчета, или какие-то борта удалены? Спасибо. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Эрнес Туварчиев | 20:32 Ой ребята, учите матчасть)) закрылки-предкрылки, улыбнуло ещё и про отклонённые элероны, а ещё и интерцепторов до кучи)))) Как говорится в том знаменитом романе "А был ли мальчик?" - а был ли такой крен. Докажите, что горизонт не завален) Пардон если кого обидел, я по натуре критик. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Александр К | 20:32 мда... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Roman | 20:32 Про элероны немного погорячился-хватает малейшего отклонения, вот этого нам, скажем, достаточно: Brio (фото) 2011-02-06 14:55 > На самом деле, сам эффект неожиданности сыграл большую роль. Диспетчеры уже разрешают посадку, а я вдаль вглядываюсь и не вижу никакого борта. Вдруг рев турбин и из-за деревьев вылетает махинка с таким виражом :)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | андрей | 20:32 и стабилизатор тоже перекладываеться вместе с закрылками-предкрылками. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | ma | 20:32 Эрнес Туварчиев разница в том, что Вы - специалист, а я, например, любитель)) Если "предкрылки" именуются как-то по-другому, будьте любезны, подскажите как, проведите, так сказать, ликбез))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Эрнес Туварчиев | 20:32 Дело не в терминологии, дело в понимании самоё матчасти. Любой человек может красиво бросаться терминами, но если он не соображает в принципе работы того, о чём рассказывает, это смешно. Есть анекдот старый старый и умный на подобную тему. Я Вам его в личку ;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | андрей | 20:32 предкрылки это перед крылом.закрылки-за крылом.стабилизатор-сверху на киле.все работает синхронно,только стализатор в зависимости от положения своего задатчика,а положение задатчика зависит от центровки.сверху на крыле три секции интерцепторов.внутренние выпускаються при касании,средние можно выпустить в полете,а внешние выпускаються когда элерон на этом крыле идет вверх. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Имён Фамилев | 20:32 Наверное пилот решил поиграть в Kai Tak http://www.youtube.com/watch?v=OPimczA1qKA | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Алексей Резниченко | 20:32 Я подобное в Сочи наблюдал - то ещё авиашоу: http://russianplanes.net/ID23309 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |
![]() | Эмиль Валуев | 20:32 В MRV они очень часто так садятся, ничего сверх естественного, обычный визуальный заход | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №36577. отписаться |