Реестры - списки построенных ВС с фотографиями,
описанием их истории и другими подробностями.
Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых
данных и новостей от операторов и производителей.
Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС
отечественного производства в настоящее время или в прошлом.
Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания,
открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.
МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот,
правопреемник - Министерство транспорта РФ.
На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.
Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников
и в музеях.
В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!
Маяки России
Шлюзы России
Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены
отечественные ВС.
Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.
Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.
Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.
Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.
Построено: 55 (1982-2004)
Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100
пассажиров на расстояния до 4000 км.
Построено: 47 (2004-н.в.)
Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до
12 м3 воды в баках, или до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.
Доступен в противопожарном варианте.
Построено: 17 (1998-н.в.)
Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для
перевозки до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.
Построено: 30 (1988-н.в.)
SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС
при участии Alenia Aeronautica и Boeing.
Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.
Построено: 195 (2008-н.в.)
Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180
пассажиров на расстояния до 5000 км.
Самый красивый самолёт в мире!
Построено: 926 (1968-2012)
Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.
Построено: 86 (1989-н.в.)
Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120
пассажиров на расстояния до 2500 км.
Построено: 187 (1975-2003)
Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра
Контроль карточек по соответствию данных и фотографий
Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом
Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
Открытые данные Министерства Транспорта РФ.
Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов
по данным реестров RussianPlanes.net
Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов
по данным реестров RussianShips.net
Список заводов, на которых строились ВС
Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах),
назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.
Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.
Кто весел — тот смеётся,
Кто хочет — тот добьётся, Кто ищет — тот всегда найдёт!
Поиск
Александр К
Фото 4
Показов 4 574
Лайков 21
На сайте Фев 2009
Александр К
Фото 4
Показов 4 574
Благодарностей 21
Регистрация Фев 2009
Лента новостей:
2018-04-10
Александр К | 2018-04-10 20:32:42
Захватывающе, а я тем летом улетал из Д
| 2018-04-10 20:32:31
Какая славная история ГВФ!..
С.А.М. | 2018-04-10 20:32:29
Фото родом из детства... а на месте аэропорта сейчас китайцы овощи ростят... а было 2 грунтовых полосы 1700 и 400 м. летал ан-28 , 1.5 часа и в Чите... а сейчас 18 часов пилить на поезде...)))))
С.А.М. | 2018-04-10 20:32:28
в кабине торчит голова моего младшего брата, а сзади легендарный москвич моего отца - начальника этой воздушной гавани!))))
Александр К | 2018-04-10 20:32:28
и-с-т-о-р-и-я!!!
С.А.М. | 2018-04-10 20:32:28
да, было время когда из любого райцентра в столицу любой колхозник, оленевод или рабочий мог добраться за сутки! а про военных вообще говорить нечего, у них все без очереди и бесплатно...))))))))))))
MegaSkybox | 2018-04-10 20:32:27
И фота достойная!
Олег Зиминов | 2018-04-10 20:32:27
Великолепно!!!
Александр К | 2018-04-10 20:32:27
Ой как хорошо!!!!
Александр К | 2018-04-10 20:32:27
феррари... бентли... нет, что то круче...
Александр К | 2018-04-10 20:32:27
а что это за непонятный образ в верхнем левом углу.?
Олег Ботов - AviaPressPhoto | 2018-04-10 20:32:27
в первом комментарии написано же
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:32:24
Мне так снять не удалось. Постоянно были люди рядом.
Александр К | 2018-04-10 20:32:24
сравнить могу только со спортивной тачкой, блеск и гламур, и снято великолепно.
Александр К | 2018-04-10 20:32:24
ух ты...
Родион Кузнецов | 2018-04-10 20:32:24
Снял 10 сентября, через 30 мин после открытия салона, народ ещё не успел облепить. А лодочка действительно красивая, по-моему 9 млн стоит. Мечта!
Виктор Овчаренко | 2018-04-10 20:32:24
To Родион Кузнецов: И у меня мечта такая же. Думаю всё таки руки прриложить...
Alexey_VVO | 2018-04-10 20:32:18
Еще он частенько возит ныне действующего губернатора Приморья.
KHV | 2018-04-10 20:32:18
именно он! быстро угадали:)
Andrey Shkurin | 2018-04-10 20:32:18
этот Як-40 выполняет полеты для Дальневосточной энергетической компании, ее логотип под окном пилотской кабины
Игорь К | 2018-04-10 20:32:13
Живу в Московском-не один раз наблюдал такую картину и не один год!
ra-85604 | 2018-04-10 20:32:13
ага,и элерон-интерцепторов тож
ma | 2018-04-10 20:32:13
а зачем предкрылки при посадке выпускаются? Или это мне кажется?
Erik | 2018-04-10 20:32:13
Элерон и не будет отклонен. Ведь штурвал имеет свойство как элерон возвращатся на своё место(так сказать принимает свою форму ахаха),вот... А самолёт то не выравнится пока элероны в другую сторону не отклонят,так что,все верно на фото.
Предкрылки и есть выпущены,здесь тоже все верно,насколько я знаю,предкрылки синхронно с закрылками выпускаются.
Roman | 2018-04-10 20:32:13
Всё верно и про закрылки и предкрылки, но всё же я к тому, что пилоты не идиоты и рулить с таким креном на 154-м врядли будут-это ж не Каи Так в Гонконге...
Erik | 2018-04-10 20:32:13
Рома,в мин-водах так часто сажают,я тебе видео покажу или показывал уже!?
Roman | 2018-04-10 20:32:13
Ну то в мин-водах :) а что то всё таки не то в этом кадре :D
Olek | 2018-04-10 20:32:13
Вопрос модератору реестра. А почему изначально в базе было 923 борта Ту-154, а осталось всего лишь 920. Ошибка подсчета, или какие-то борта удалены? Спасибо.
Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:32:13
Ой ребята, учите матчасть)) закрылки-предкрылки, улыбнуло ещё и про отклонённые элероны, а ещё и интерцепторов до кучи)))) Как говорится в том знаменитом романе "А был ли мальчик?" - а был ли такой крен. Докажите, что горизонт не завален)
Пардон если кого обидел, я по натуре критик.
Александр К | 2018-04-10 20:32:13
мда...
Roman | 2018-04-10 20:32:13
Про элероны немного погорячился-хватает малейшего отклонения, вот этого нам, скажем, достаточно: Brio (фото) 2011-02-06 14:55 > На самом деле, сам эффект неожиданности сыграл большую роль. Диспетчеры уже разрешают посадку, а я вдаль вглядываюсь и не вижу никакого борта. Вдруг рев турбин и из-за деревьев вылетает махинка с таким виражом :))))
ra-85604 | 2018-04-10 20:32:13
и стабилизатор тоже перекладываеться вместе с закрылками-предкрылками.
ma | 2018-04-10 20:32:13
Эрнес Туварчиев
разница в том, что Вы - специалист, а я, например, любитель)) Если "предкрылки" именуются как-то по-другому, будьте любезны, подскажите как, проведите, так сказать, ликбез)))
Эрнес Туварчиев | 2018-04-10 20:32:13
Дело не в терминологии, дело в понимании самоё матчасти. Любой человек может красиво бросаться терминами, но если он не соображает в принципе работы того, о чём рассказывает, это смешно. Есть анекдот старый старый и умный на подобную тему. Я Вам его в личку ;)
ra-85604 | 2018-04-10 20:32:13
предкрылки это перед крылом.закрылки-за крылом.стабилизатор-сверху на киле.все работает синхронно,только стализатор в зависимости от положения своего задатчика,а положение задатчика зависит от центровки.сверху на крыле три секции интерцепторов.внутренние выпускаються при касании,средние можно выпустить в полете,а внешние выпускаються когда элерон на этом крыле идет вверх.
listoed | 2018-04-10 20:32:12
Наверное пилот решил поиграть в Kai Tak
http://www.youtube.com/watch?v=OPimczA1qKA
Алексей Резниченко | 2018-04-10 20:32:12
Я подобное в Сочи наблюдал - то ещё авиашоу: http://russianplanes.net/ID23309
Эмиль Валуев | 2018-04-10 20:32:12
В MRV они очень часто так садятся, ничего сверх естественного, обычный визуальный заход
Александр К
