wrungel
wrungel
 | Эдуард | 18:58 @ Матрос Лом (2012-01-12 15:29) > или дайте мне ссылку на заводскую документацию, где удлинение закрылков названо > винглетами!)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №62941. отписаться |
 | Сергей Пахотин | 11:01 https://collectionerus.ru/media/preloaded-items/x/xp/xpfomdhvw93xcykw.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №68103. отписаться |
| Сергей Пахотин | 10:57 Он на открытке (1985) : https://collectionerus.ru/media/preloaded-items/z/za/zamyb0kpkzakezld.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №68103. отписаться |
 | Олег | 21:03 Всё-таки нравится мне Толмачевский бэкграунд) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №69067. отписаться |
 | Алексей | 20:58 Если ехать из Краснодара в Новороссийск, то после Крымска (перед мостом)уходишь на право и по главной в горку | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Андрей Кисельников | 20:58 Где он стоит? Я его с Новороссийской трассы видел вдалеке но не знаю как доехать( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
 | Аскер Аскеров | 20:57 это АМТШ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №112335. отписаться |
 | bender | 20:56 Просьба админам поправить у фотографий этого борта локацию на Тихорецк. Раньше его не было в списке. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81836. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:56 Город Тихорецк или аэродром Тихорецк? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81836. отписаться |
| bender | 20:56 Памятник на территории города. Он там один. Смысла делить локацию на город/аэродром не вижу. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81836. отписаться |
| Вячеслав Бабаевский | 20:56 Памятников там два - второй в 300 метрах в гарнизоне. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81836. отписаться |
| Aleksei Grichkov | 20:56 Памятник стоит рядом с полком. Как написал Вячеслав, ещё один Л-39, (если не изменяет память) бортовой 50, стоит перед штабом. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81836. отписаться |
 | Андрей Кисельников | 20:54 это он с реверсом взлетает или садится?? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
| Виктор Петров | 20:54 С реверсом взлетает. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
| Дима Иванов | 20:54 Если с реверсом ясен пень,что взлетает!!!Как по другому то????? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
| wrungel | 20:54 Это посадка. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:54 и движется справа налево | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
 | Михаил Кох | 20:54 Он же в Ираэро летает... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №145652. отписаться |
| Александр Лебедев | 20:54 Автор, вы где отыскали такую шикарную точку? :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
| Василий Лисунов | 20:54 Вот это да! 2500 хватило!!! Спасибо за фото! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №143995. отписаться |
| Александр Данилин | 20:53 Информация уважаемого Евгения Арсеньева! Во второй половине 1963 г. на горьковском авиазаводе №21 под систему СПС было переоборудовано 25 самолётов МиГ-21ПФ (тип 76). В отличие от МиГ-21ПФС (Е-7СПС, тип 94), выпускавшихся серийно с января 1964 г., самолёты МиГ-21ПФ с системой СПС (Е-7 с системой СПС, тип 76) имели два парашюта: нижнего (в фюзеляже) и верхнего (в основании киля) расположения. АЗС переключения парашютов находились в кабине пилота справа вверху на панели приборной доски. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| wrungel | 20:53 Исходя из вышенаписанного, есть ли смысл узнать серийник данного борта? Пока даже не знаю как это сделать, но все таки. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Данилин | 20:53 >есть ли смысл узнать серийник данного борта? Было бы очень интересно узнать его серийник, борт не покрашен, возможно на элементах конструкции сохранился номер краской. Нужна фотокамера с хорошей оптикой и доступ к памятнику. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Данилин | 20:53 >Но тогда это только испытательный борт. Тормозной парашют верхнего расположения отрабатывали на серийном МиГ-21ПФ №76210103 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 20:53 Понятно спасибо! Век живи-век учись))))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Данилин | 20:53 Впервые, о существовании таких машин сообщил Н. Околелов, но тогда эту информацию списали на "байки авиаторов"! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Данилин | 20:53 На этих самолетах имелось два контейнера тормозного парашюта, нижний и верхний, но работать мог только один в зависимости от положения выключателя за приборной панелью в кабине. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 20:53 То есть два тормозных парашюта? А каков смысл такой нерациональной разработки?Или это период отработки верхнего расположения и для страховки использовали проверенную нижнюю? Но тогда это только испытательный борт. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
 | Андрей Кисельников | 20:53 НАЗ ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №61644. отписаться |
| Александр Данилин | 20:53 Спасибо большое за фото! Уникальный экземпляр! С двойным расположением тормозного парашюта! В свое время с коллегами спорил, что таких самолетов не было! Но эта фотография наглядное тому подтверждение, оказывается, были! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 20:53 С каким двойным расположением парашюта?? Спрашивается для чего??Откуда сведения о таких самолетах-есть ссылочка? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134722. отписаться |
| Aleksei Grichkov | 20:52 Его как раз при нас ставили, я тогда летал там на четвёртом курсе) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №81836. отписаться |
 | wrungel | 20:44 А что это, на крыле? Лёд? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №130118. отписаться |
| AndreyIKT | 20:44 на крыле изморозь. там ТБ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №130118. отписаться |
 | wrungel | 20:44 Да в этом году снега немного. С числа 25 все покрыто льдом в 1-2.5 см. Вот один попался: http://vk.com/albums-1676328?z=photo-1676328_320902942%2Fphotos-1676328 А в Сочи говорят часто идет дождь. Наши поехали и взяли теплую обувь, а оказывается нужны были сапоги. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №128149. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:44 Правильно! Весь снег теперь в Сочи )) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №128149. отписаться |
| Александр Ермаков | 20:44 Снегу-то в январе!!! к олимпиаде готовы. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №128149. отписаться |
 | Иван Вукадинов | 20:44 Кажется, может быть, он летел через Анапу на пути к Мариновка :-) ---> 5:50 - https://www.youtube.com/watch?v=TH5QrpHrLQg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №126763. отписаться |
| Алексей | 20:44 Наталья, спасибо! Я искал в Бе-12. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №126763. отписаться |
| Алексей | 20:44 Модераторы, он уже не на хранении | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №126763. отписаться |
