Dudlik
Dudlik
 | Сергей | 20:39 AN-74,здравствуйте! можно вам задать несколько вопросов? просто при выборе функции написать фотографу какая то ошибка | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
 | Виталий Ковтун | 20:37 Этот (вело)транспорт характерен для многих авиаторов..! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43867. отписаться |
 | Алексей Коваль | 20:37 Это уже обнадёживает :). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38625. отписаться |
| Алексей Коваль | 20:37 Лысцевой тут так и нету... :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38625. отписаться |
| Алексей Коваль | 20:37 Собственно, как и Макса... :( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38625. отписаться |
| Макс Брянский | 20:37 Тут я. :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №38625. отписаться |
 | Dudlik | 20:33 Суровый пилот! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50740. отписаться |
| Vivan755 | 20:33 Суровым будет, когда забудет закрыть форточку и залезет на 11600))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №50740. отписаться |
| Вячеслав Дземишкевич | 20:33 Vivan755. Ан-74 умножить на 2, получается Ан-148. Номер для нового самолета получили умножив на два номер предшественника. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| авиафил | 20:33 Ан-74 - красавчик! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Vivan755 | 20:33 Да, фото — мега. > Ведь 148 это 74*2 Это как понимать? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
 | Андрей Демидов И. | 20:33 Этот борт после установки нового оборудования зовётся Ил-20"Монитор". Модернизация проводилась силами ЭМЗ имени В.М.Мясищева. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Виктор | 20:32 Для штурмана. А большой, в официальной версии, для ледовой разведки. Т.е. для того кто ее проводит. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Ахат | 20:32 В своё время он придуман был для Полярной авиации,так как Ил-14е отработали свой ресурс и в замен хотели поставить Ан-74.С развалом Союза крайний север никому не нужен стал как и сами самолеты.Большой блистер для лоцмана,маленький для штурмана | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Святослав Трифонов | 20:32 Я так и предполагал, спасибо за комментарии. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Святослав Трифонов | 20:32 Подскажите пожалуйста, для чего у него выпуклые иллюминаторы? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Виктор | 20:32 Шикарно!!! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| UR74009 | 20:32 Красиво ! Для чего и Ан72 и 74 создавали ...Чтоб так служить людям и крайнему северу... Как появится гтк Россия 148-158 "вип спец" или "норд" версия ( по желанию Заказщика) ...Аналогинно можно летать на Севр -полюс на "ЛАСТОЧКЕ" .И быстрее и комфортнее и анз в больше как под 2 часа (норма для край севера) .Нет проблем с ледом и грунтом ..Почему Ан158 "вип" выбран для Презедента РФ... Может на грунт и лед "падать" на полюсе и острове Ф. Иоссифа и | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Вячеслав Дземишкевич | 20:32 Ведь 148 это 74*2 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Артём Климов | 20:32 ох как круто! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Dudlik | 20:32 Прикольный транспорт на Кубинке! Что везет то ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43867. отписаться |
| Dudlik | 20:32 Смелые ребята | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Игорь Двуреков | 20:32 Ютовский Ан-74 - красота! А где такое Барнео? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Ахат | 20:32 В пятидесяти километрах от Северного Полюса | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Сергей Рябцев | 20:32 http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E0%EB%E8%EC%E0%ED%F2%E0%ED | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Ахат | 20:32 http://www.barneo.ru/2011.htm | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Александр Стукалин | 20:32 to Игорь Двуреков: если у Вас есть лишние 10 тыс. евро, то можно прям на нем туда и рвануть :-)) http://7vershin.ru/programs/all/category_3/program_33/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Игорь Двуреков | 20:32 Во! У меня-то внутри с детских времён и отложилась какая-то ассоциация Борнео - остров - джунгли - орангутанги! :) А тут Барнео, вот и ввело в замешательство. Взлёт Ан-74 классный, а посадка ещё больше понравилась! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43876. отписаться |
| Александр Стукалин | 20:32 А вот етот какой? http://img243.imageshack.us/img243/2682/p9109634.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| USSR-85049 | 20:32 Непонятно.может это он же,только фото давнишнее и его переоборудовали и покрасили... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Антон Петров | 20:32 Существуют Ил-20 и Ил-20М (модернизированный). Коме того, модернизация обородувания проводилась и в течении эксплуатации бортов. Поэтому внешний вид самолетов может быть разным или меняться у одного борта. Часть Ил-20 и Ил-20М не имеет нанесенных снаружи регистраций, а, может быть, не имеет их вообще. Думаю, что это связано с "Военной тайной", т.к. основное место работы этого самолета-разведчика в приграничных территориях и нейтральных водах в непосредственной близи границ противника. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Александр Стукалин | 20:32 to USSR-85049: Да не, они какбэ параллельно сейчас существуют: http://russianplanes.net/ID17040 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Александр Стукалин | 20:32 to Антон Петров: Да их НАТО и сейчас перехватывает, если что: http://211squadron.cz/letka/litva09/P1010560.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| С.А.М. | 20:32 "КОНТРАЦЕПТИВ" - злые языки его так прозвали за то что якобы кто на них летает детей не имеет, правда или нет не знаю....))))))))))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Dudlik | 20:32 РЛС между ног - хороший "КОНТРАЦЕПТИВ" ! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| С.А.М. | 20:32 был я недавно в командировке высоко высоко в горах... там где сзади злые горцы, а спереди добрые грузины... там ровно в 12.30 такая машинка тысячах на 3-4 шагала в сторону каспия, а через часок обратно и так целый месяц пока я там был, да так точно аж часы можно сверять... гражданским ил-18 там делать нечего, да и нет их уже... значит такой вот суровый аэроплан работает! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| USSR-85049 | 20:32 про "детей не имеет" это байки.все там нормально).но вот когда эту штуку врубают на проверку на земле,лучше уйти подальше от самолета) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Максим Максимов | 20:32 На хвосте серийник есть.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| USSR-85049 | 20:32 Нужен?)Могу сказать,но вроде он же здесь есть.А регистрация у него 75706. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
| Максим Максимов | 20:32 да, нужен)))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №43478. отписаться |
