18921 | cast_out | 2010-04-05 23:48:00 | 18921
А неслабо так. | |
|
|
18562 | Антон Харисов | 2010-03-27 11:48:00 | 18562
Не понятное мягкое освещение. |
| Алексей Резниченко | 2010-04-05 15:37:00 | 15960
Шикарно - готовый исторический кадр! До Парада меньше месяца осталось - наверняка перекрасят (не выставлять же в таком виде) :) |
| kiba | 2010-04-05 14:59:00 | 15959
фантастика!! | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
18521 | RN7 | 2010-07-23 18:01:00 | 18521
Ну ваще! | |
|
|
18468 | Антон Харисов | 2010-03-25 17:16:00 | 18468
Замечательно. | |
|
|
18372 | Алексей Резниченко | 2010-03-24 07:19:00 | 18372
Всегда радовало, что "Аэрофлот" летает с пушками - добро должно быть с кулаками! :) |
| Fencer | 2024-09-24 02:00:03 | 265568
Фотография https://vki5.okcdn.ru/i?r=BDHsYJQ9nKW8WSbKUwTOyh4oHyGfwPwJ3K3gJvSdfM1Rtoy_pDc5gaHhYtIXGqz-d34&dpr=2 |
| Fencer | 2024-09-24 01:51:41 | 265567
Сообщается об аварии в июле 1989 года в а/п Рушан (ТаджССР) и последующей передаче в Фрунзенское АТУ ГА https://m.ok.ru/dk?st.cmd=altGroupPhotoComments&st.ord=off&st.groupId=43142743326821&st.phoId=954194631525 | ...и ещё 1 комментарий
|
|
|
18358 | Алексей Резниченко | 2010-03-24 00:16:00 | 18358
Ввввау!!!!!! | |
|
|
18344 | Алексей Резниченко | 2010-03-23 23:50:00 | 18344
Здорово! Попробуй ещё обрезать под вертикальный кадр - будет логичней. |
| Vovanko | 2010-03-24 00:08:00 | 15791
Я подумаю..... | |
|
|
18337 | BoBaH | 2010-03-23 20:52:00 | 18337
класно! и строй на редкость ровный |
| Vovanko | 2010-03-23 23:46:00 | 15784
Летчики молодцы. |
| Алексей Резниченко | 2010-03-23 23:20:00 | 15783
Отлично поймано - как по линейке выстроены и даже облезлый борт не портит узор! :) | |
|
|
18205 | Brio | 2011-01-08 16:23:00 | 18205
Интересный свет, красивый кадр |
| Basil | 2011-01-09 11:12:00 | 15616
Просто красавец в хорошем смысле! | |
|
|
18058 | Антон Харисов | 2010-03-17 19:07:00 | 18058
Жалко. |
| Basil | 2010-03-17 19:26:00 | 15400
Блин! За границей все такое по крупицам собирают! | |
|
|
18054 | Евгений Кузьминых | 2010-03-18 15:28:00 | 18054
Ну теперь понял,просто переходная модель,у нас таких не было,в официальных абревиатурах не понимаю(БН,МЛД и т.д.),делали мы изделия:2М;2У;2УБ;3;6. |
| sss | 2020-01-21 20:05:00 | 15367
для богатых ВВС были фронтовой истребитель МиГ-23М/МЛ и ударный самолет МиГ-27 (или Су-17)
небогатые ВВС могли поиметь развитие тех же 23М в виде МиГ-23БН, что не только значительно облегчало логистику, но и давало возможность в некоторых ситуациях использовать МиГ-23БН в роли эрзац-истребителя (благодаря регулируемым ВЗ)
впрочем, в Казахстане даже МиГ-27 стояли на БД в системе ПВО |
| Vovanko | 2010-03-18 14:17:00 | 15364
http://ru.wikipedia.org/wiki/МиГ-27 |
| Vovanko | 2010-03-18 14:15:00 | 15363
МиГ-23Б и МиГ-23БН (изделия 32-24 и 32-24Б), непосредственные родоначальники самолетов серии МиГ-27, имеющие практически идентичную «двадцать седьмым» конструкцию. МиГ-23Б/БН — одна из попыток советских конструкторов путем модификации истребителя МиГ-23 создать замену стоящему тогда на вооружении истребителю-бомбардировщику Су-7Б, отличающемуся невысокими возможностями бортового прицельного и навигационного оборудования. В целом оправдал возлагавшиеся на него надежды, но в вскоре был сменен более совершенным МиГ-27. Всего построено 624 МиГ-23БН, большая часть которых предназначалась на экспорт. (с) | ...и ещё 18 комментариев
|
|
|
Язынин Владимир
