Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск


Аппарат
n/a



Лента новостей:


2020-05-18

Дмитрий Комиссаров | 2020-05-18 09:53:54
Аппарат: три мудреца в одном тазу пустились по морю в грозу! ;))

2019-09-25

Андрей Хомич | 2019-09-25 09:31:54
Smitt, интересно ангар течёт - прямо под самолёт)))
Технику поздно что-то говорить, 8 лет с тех пор прошло. Тогда в Жуке были заброшенные грязные самолёты а протекающих ангарах, где лужи рядом с электрощитками. Сейчас, конечно, там всё хорошо!

2019-08-17

sss | 2019-08-17 14:19:26
повторюсь... простой благодарности за ТАКОЕ фото маловато
полагаю, лично мне администрация сайта могла бы изготовить и вручить кнопичек "500 млн благодарностей" -- исключительно под снимками самолетов с ТВД 1-го поколения

2018-07-22

Серж Туполев | 2018-07-22 03:48:14
На будущее, садитесь поближе к хвосту, там звука от движков поменьше.

2018-04-10

Николай Тюменцев | 2018-04-10 21:02:48
Будет ли еще летать?

Андрей Чурсин | 2018-04-10 21:00:17
REG: RA-07898
MSN: 1G170-63

Алексей Коваль | 2018-04-10 20:58:32
Грубо так и есть. Фюзеляжи и кабина унифицированы.

Александр Дошин | 2018-04-10 20:58:32
Уважаемые модераторы, спасибо за восстановление истины!

Звиададзе Олег Сергеевич | 2018-04-10 20:58:32
такое ощущение что отрезали фюзеляж от Ту-204, сделали хвост с движками и новое крыло )

Александр Дошин | 2018-04-10 20:58:32
Уважаемые модераторы, исправьте бортовой номер на 85425! Я уже писал предыдущий комментарий по этому поводу. Информация точная, дополнительно проверенная в АТК Донавиа. С уважением Дошин А. Бортинженер (теперь уже бывший) Ту-154 РОАО - Донавиа.

7heaven | 2018-04-10 20:58:17
Ну что за страна, а?.... :-(

Vivan755 | 2018-04-10 20:56:24
Михаил, Pkk, читайте, пожалуйста, чужие ники внимательно :)
Василий, лопасти имеют крутку, когда они сняты с упора, близкая к комлю часть лопасти работает на положительном (нормальном) угле атаки, а концевая часть работает на отрицательных углах атаки — рвёт воздух. Отсюда и хитрые обертоны. Стоит чуть добавить режим, как вся лопасть выходит на рабочие углы, звук чуть затихает, при дальнейшем добавлении режима выходит на большие положительные углы, гребёт воздух и ревёт громко. А работа

Александр FILINVIDEO | 2018-04-10 20:55:27
Очкарик))) Кстати его больше не видно с дороги, закрыли сетчатый забор сплошными листами.

another traffic | 2018-04-10 20:55:24
65614 распилена в конце октября 2014 года в Сыктывкаре.

Mofack | 2018-04-10 20:55:15
учитывая то, что фюзеляж перед килем раздолбан говорить о её целости не приходится.

Mofack | 2018-04-10 20:55:15
после этого вопросы должны отпасть
http://a.disquscdn.com/uploads/mediaembed/images/1420/1653/original.jpg?w=800&h

Аппарат | 2018-04-10 20:55:14
Круто!

airwolf | 2018-04-10 20:55:14
Лёша-ты щаз Сигму 50-500 юзаешь?

Алексей (другой) | 2018-04-10 20:55:14
Да у меня больше нет ничего.

AndreyIKT | 2018-04-10 20:55:13
здорово !!

ze-dan | 2018-04-10 20:55:12
машина пока целая: https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/68149_10204443679804405_8866773563290242566_n.jpg?oh=04d8b3a090e274c002c058b457b94569&oe=54EA3C7E

фото на днях сделано

ATKINSON | 2018-04-10 20:55:08
а передняя дверь тогда от какого?

Kirin | 2018-04-10 20:55:08
http://russianplanes.net/id124486

Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:55:08
Интересно... у RA-96002 тоже статус "летает". Как же он летает без двери? ;)

Kirin | 2018-04-10 20:55:08
действительно, как без двери летать можно...

Владимир Петров | 2018-04-10 20:55:08
Вроде говорилось здесь уже...
Дверь специальная, для испытаний. А окраска на ей с совейских времён. Она одна у них такая, ставится на время испытаний, потом родную вернут.

Лебедев В. | 2018-04-10 20:55:07
Простите, не знает кто-нибудь случайно, почему у этого борта законцовки в заводской грунтовке?

Олег Зиминов | 2018-04-10 20:55:07
Так же как и остальные части в том же цвете - поменянные

Аппарат | 2018-04-10 20:55:07
Да законцовки то ладно... Вот хвост зачем полностью поменяли? Установили антенны?

Денис НК | 2018-04-10 20:55:06
Шикарная двойка!

Аппарат | 2018-04-10 20:55:06
Уже нерабочая поди...

Аппарат | 2018-04-10 20:55:05
На заднем плане в ангаре - УМП-350-131

Аппарат | 2018-04-10 20:55:05
Определить точную модификацию (АПТ-8,0-40, АПТ-8,0-40/4, АПТ-8,0-60, АПТ-8,0-70) пока не могу
================
Это и не нужно, т.к. вторая цифра показывает производительность насоса в л/сек. (соответственно внешне автомобили будут совершенно идентичными)
К слову первая цифра - указывает на объем (кубометров) основной емкости.

Дмитрий Комиссаров | 2018-04-10 20:55:05
Интересно, что у этого экземпляра шторные дверцы отсеков ПТВ. На сайте производителя эта машина и все прочие показаны с жёсткими (подъёмными) дверцами отсеков ПТВ, окрашенными в цвет кузова.

Роман Сорокин | 2018-04-10 20:55:03
У нас повыше, но киндеры всё равно лезут. Уже потертый местами.

Alexey_VVO | 2018-04-10 20:55:02
На подходе еще бывшие 83 и 84.

Константин Катаросов | 2018-04-10 20:55:02
Петропавловка-родина ГК Бондарева В.Н. :-)

LeopardPhotoavia | 2018-04-10 20:55:02
Давно установили?

Александр Воривошин | 2018-04-10 20:55:02
Вроде в этом году

LeopardPhotoavia | 2018-04-10 20:55:02
Спасибо!