Дмитрий Астахов
Дмитрий Астахов
 | Молчанов Юрий | 20:53 А двигатели то не на взлетном режиме, а то коптил бы как паровоз. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Молчанов Юрий | 20:53 56-57 тонн, легко взлетает с таким тангажом. Классное фото. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Vivan755 | 20:53 Мне всё же кажется, что это эффект от большого ФР. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Вадим | 20:53 Набери-расскажу. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Александр Невский | 20:53 по поводу разгона над ВПП, под ним как раз конец взлётки | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Радомир Смаков-Almaty Spotting Club | 20:53 Интересно с чего снято - вертолет,самолет. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:53 Это что за тангаж такой? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Александр Шишов | 20:53 Что-то нереальное для АН-12. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Дмитрий Астахов | 20:53 +РАКУРС | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:53 Определенная система заркал и призм дают такой эффект) Ничего необычного, пустой Ан-12, после уборки шасси запросто может с таким набором пойти | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Митчел | 20:53 Да ну... "А мужики то не знают." | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 20:53 МАлев Павел..Увы-никак не может. Разве что сделали скоростной проход над ВПП и перевели в набор... Но со взлета-аж никак.Посыпались бы хвостом вниз.. Кстати , и призмы и зеркала тут тоже ни при чем.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134793. отписаться |
 | Виталий Ковтун | 20:40 http://www.sdelanounas.ru/blogs/26795/ На ЗАО «Авиастар-СП» в производстве 5 серийных Ил-76МД-90А для ВВС России... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Дмитрий Завьялов | 20:40 0103 в стапеле окончательной сборки... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Алексей | 20:40 для информации, не все борта передают координаты и следовательно они не попадают на FR24.com | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Алексей | 20:40 Вылетел в 12-45 на Жуковский, встречайте | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Лысенко Сергей | 20:40 Мерсиба Алекс!! встречают. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Алексей | 20:40 Ждёмс фоток :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Лысенко Сергей | 20:40 В Жуке машинка. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Олег Зиминов | 20:40 Фото? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Лысенко Сергей | 20:40 Я не снимал, сижу с малышом. А вот из тех кто снимал, кого я знаю - один не успел, двое сняли, но они "стараются" для журналов. Скорее всего их фоты появятся на сайте журнала "Взлет". Остается надеятся на когонибудь еще. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Олег Зиминов | 20:40 Эх, как у нас все запущенно) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Лысенко Сергей | 20:40 http://www.take-off.ru/news/124-news01-12-2013/741-476-1-2013 - ну вот. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Комми | 20:40 Не плохо было бы поспешить, а то китайцы уже выкатили свой гибрид Ан-70 и Ил-76. Фюзеляж от Ан-70, крылья и хвост от Ил-76. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Лысенко Сергей | 20:40 хвост и шасси как на с-17, а двиги.... а двиги то наши - Д-30кп. свой двиг им еще не скоро сделать. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Георгий Томин | 20:40 согласно flightradar24 в субботу, 26.01.2013, в понедельник, 28.01.2013 и сегодня летал борт с позывным 95026 и hex code 1F7AF0. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
| Алексей | 20:40 Вчера борт летал с включенным ответчиком, код ADS-B hex:1F333A | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84417. отписаться |
 | Даниил Кирин | 20:39 Второй борт мимо Самары только пролетел, 61711. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| cemichael | 20:39 Не, сию 61711 уже минут 40 как на иркутской земле)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Даниил Кирин | 20:39 Родион, а шильдик с заводским номером не сфоткали? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| cemichael | 20:39 Одна машина будет ходить в Новосибирск. Вторая на Восток - Хабаровск, Якутск, Благовещенск. Третья на подстраховке первых двух. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Родион Кузнецов | 20:39 Владимир, вот очень хорошая статья: http://www.aviaport.ru/news/2012/11/02/243440.html. Даниил, шильдик сфотать не догадался( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Виталий Ковтун | 20:39 http://russianplanes.net/id88579 Я так понимаю, этот борт прилетит в Иркутск следующим... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| cemichael | 20:39 Виталий, не факт. Обе оставшиеся машины готовы к передаче. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Игорь Двуреков | 20:39 Ну дай Бог чтобы летал и туда. Но только как всегда у Москвы одно видение ситуации, а в регионе, изнутри - другое. Пока ещё не все уехали из "динамично развивающегося региона" конечно на чём-то летать надо. Но пока с этим справляются и Ан-24. Да и жизнь нам показывает что вполне можно прожить и без авиации -Псков, Вологда, Тикси... Когда приспичит - МЧСовцы долетят на своих Ми-26 из Таксимо. А пока в так называемом "центре золотодобычи" даже один единственный мост более 20 ле | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Виталий Ковтун | 20:39 Родион К., а вы не делали ещё фотографий этого же самолёта (снаружи) в тот день? Например в таком же замечательном ракурсе(как и здесь), но чуть иначе (чтоб и сам самолёт целиком вошёл и надпись "Иркутск" на здании аэропорта тоже). Если есть такой вариант, то на сайте разместите..? (Ну, или другие, какие-нибудь ваши любимые варианты...) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Родион Кузнецов | 20:39 Вот здесь мой фоторепортаж http://www.avsim.su/forum/topic/127700-noviy-an-148-aviakompanii-«angara»/ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Виталий Ковтун | 20:39 Спасибо за ФОТОрепортаж..! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Владимир | 20:39 Родион Кузнецов, СПАСИБО!!! Отличный репортаж! Очень рад за иркутян, а так же в целом за пассажиров которые будут летать на таком красавце! Скажите, а в какие города они будут летать? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
| Владимир | 20:39 ...Я сам родом из Читы (HTA), а живу в Питере, работаю в Пулково. Всегда, практически летаю через Иркутск. Поэтому для меня очень актуальна эта информация. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №90053. отписаться |
