✈ russianplanes.net ✈ наша авиация
войти на сайт         
  

  
PhotoID: 84417 links(0/4) 19675 views
Ильюшин Ил-76/78/А-50
Тип: Ильюшин Ил-76МД-90А
Бортовой: RA-78650
s/n: 001-02
КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)
Y GM AOPA | Ульяновск - Восточный (Авиастар) (ULY/UWLW)
Россия

Антон Петров (c)
25 августа 2012

Ил-76МД-90А

поблагодарили за фото: Лысенко Сергей, Вячеслав Фирсов, Виктор Овчаренко, Vivan755, Алексей Качаев, Денис Апальков, Алексей Резниченко, Виталий Чернышов, cast_out, ASG, Дмитрий Яковлев, Георгий Снежко, MALCOLM , Вадим, Rozario_Agro, Николай Енин, Сергей, Гриша Шанин, Андрей Гавриленко, Игорь К, Дмитрий Лапшанов, Михаил Мизикаев, Proxima, Олег Зиминов, lesnik, Сергей Лойко, srsr78, KHV, Basil, Эмиль Валуев, GEG, Сергей Макаров, iva-savickii, barracuda476, SergeyL, Игорь Бубин, Максим, Вадим874, Сергей Плотников, APKAH, amba, Алексей Корсаков, Георгий Томин, Шаньгин Роман, Михаил Степанов, Николай Шишкин, Сергей Петровский, Дмитрий Черепанов, Алексей, Васильев Александр, Александр Торбин, Николай Смирнов, Степанов Юрий , Евгений , Андрей Багиров, URKW, wrungel , Чебурашка кун, Роман, Василий Коба, Sierra, svv, Пивкабы, kaverin-69, 9-13, Николай, wladka26, Lynx, nav-nav, Алексей Константинов, Тимофей Никишин , bender, SAP, AndyDee, RuLavan, Андрей Евсеев, Катя Журавлева, Виктор Жиренков, Николай Баранник, Александр Брунцев, Александр-30, Chris, Константин Напреенко, Виталий Саковский, dima1828, Павел Безруков - AviaPressPhoto, viktorija33, Михаил Сорокин, alekszeit, Александр Усанов, Олег Александров, kabuki, Евгений-UHWW, Djoker, Elmoino, Арт Николаев, VIRUS23, VEAN, Алан Шанаев, Антон Ч, Евгений, Александр Медведев, Макс 19, Petr, Андрей Шляховский, , ✈ Федя Зотов ✈, Vit A, rkol, spheros9, Аркадий Катаев, moior, Роман URRT, Taras Bazhanskiy, Влад, Павел Ванка, Андрей Крылов, Игорь Шарапов, Василий Овсянников, Шабанов Евгений Викторович, Игорь Чорнорук, Алексей Коваль, Александр Невский, Юрий ***, Владислав Ефремeнкo, Владислав, Pavel Noddlov, kondrat222, Павел Колесников, radistor, Артем, Максим Гольбрайхт, Илья Соловей, NSK spotter, Андрей Вечернин, Евгений Бычков, Михаил Сочков, BA-31, Сергей Копцев, Евгений Кудинов, Владимир Воробьев, Анастасия Юшкевич, Петухов Дмитрий, Ирина, Китановски Дмитрий, Александр Куликов, Николай Тюменцев (всего - 151),
следить за кадрами фотографа
- +
Комментарии к фотографии:
Sierra (фото) 2012-08-26 12:38
Так когда полетит? В Лиях скоро увидим?
Антон Петров (фото) (A) | 2012-08-26 12:58
Губернатор Ульяновской области г-н С. Морозов в своём выступлении на открытии авиашоу пообещал, что взлетит в ближайшие две недели.
Лысенко Сергей (фото) 2012-08-26 13:59
предкрылок "тюкнули" самолету чтоли?
Дмитрий Астахов (фото) 2012-08-26 14:07
Между 3 и 4 двигателями ?
Лысенко Сергей (фото) 2012-08-26 14:10
да.
Олег Зиминов (фото) (R) | 2012-08-26 14:15
Это ведь "476" ?
Лысенко Сергей (фото) 2012-08-26 14:39
Ил-76МД-90 = "476"
Роман (фото) 2012-08-26 15:29
Ждём фото кабины)
Роман (фото) 2012-08-26 15:29
А также очень ждем первый полет!
Кирилл Тарасов (фото) 2012-08-26 19:01
Красивая машина! Спасибо за классное фото!!!
Владислав Ефремeнкo (фото) 2012-08-26 20:47
Кабина стеклянная?
Олег Зиминов (фото) (R) | 2012-08-26 21:13
Теперь http://russianplanes.net/st/Ilushin/Il-476 не подходит под карточку?
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-08-26 21:25
Только после того, как будет известен заводской номер. Потому что бортовые меняются, а заводской в 99% случаев остается с самолетом на всю его жизнь.
Олег Зиминов (фото) (R) | 2012-08-26 21:33
Изменили все таки) А как правильно - никто не знает
Антон Петров (фото) (A) | 2012-08-26 21:47
На всякий случай, его серийный номер 01-02.
По всей видимости, 01-01 на статических испытаниях в ЛИИ.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-08-26 21:59
Антон, вот Вы меня удивляете. Уже до Ульяновска добрались :)
Пока пусть с серийным побудет, но полный заводской тоже хочется..
Антон Петров (фото) (A) | 2012-08-26 22:21
Если бы я знал, во что превратилась трасса 1Р178 (Ульяновск-Саранск-Краснослободск) за 10 лет со времени моей первой поездки по ней и что из себя представляет трасса М5 в Мордовии и Рязанской области, я бы ни за что в Ульяновск не поехал!!!
Большое спасибо всем поблагодарившим и посмотревшим фотографию - это огромная компенсация моих моральных и физических затрат!
Артём Аникеев (фото) 2012-08-27 07:22
Объясните двоечнику, в чем отличие 476 от 76мд-90 которые у вд летают? Внешне - только отсутствием бороды, но неужели всё? Тогда зачем называть по-новому? Читал тему про него на авиафоруме, но так и не понял разницы.
Евгений Сологубов (фото) 2012-08-27 08:40
У ВДшных только двиглы и авионику подобновили, у этого силовой набор крыла другой,да и вобще всю нутрянку заново придумали
Николай Шишкин (фото) 2012-08-27 09:24
В ВД летают не МД, а ТД. Модернизированные по ТТЗ (наверное) Волга-Днепр.
А МД - "военные", с кучей своей специфики.
В принципе, как мне думается, при переделке МД-90А для гражданского применения, наверно проще что-то лишнее потом "открутить" :) чем приделывать прибамбасы на гражданский борт...
АN-74 (фото) 2012-08-27 11:13
Такое очущение,как бы стоит около автотрассы рядом с пивбаром...
dk (фото) 2012-08-28 23:08
Не с пивбаром, а шашлычной в честь МАТФ-2012 (алкоголь изымали). Заср..и весь ЛИС эти туристы. До сих пор чистят...
Вилен Михайлов (фото) 2012-08-29 07:15
Стеклянную кабину могли бы и убрать.
Георгий Томин (фото) 2012-08-29 13:47
не надо путать "стеклянную кабину" с "остеклением кабины штурмана".
Олег Зиминов (фото) (R) | 2012-08-29 19:11
Сорри, но все фото "dk" уже удалили?
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-08-29 22:41
Да.
Олег Зиминов (фото) (R) | 2012-08-29 22:59
Жаль
aviafil (фото) 2012-08-30 10:20
Интересно, экипаж опять 7 чел.?
Кирилл Тарасов (фото) 2012-08-30 11:29
Врятли!
Николай Шишкин (фото) 2012-08-30 22:39
aviafil: На сайте ОАК-ТС в ЛТХ написано 5 чел.
Кирилл Тарасов: "Вряд ли" ;)
aviafil (фото) 2012-08-31 19:35
На сайте ОАК-ТС в ЛТХ написано 5 чел......... А на С-17 экипаж 3 чел. - 2 лётчика и т.н. cargomaster. Даже в 21 веке у нас 5 чел.
Евгений Сологубов (фото) 2012-08-31 19:46
Консепватизм в авиации штука не лишняя.
Виталий Несенюк (фото) 2012-08-31 19:54
А у стрелка тоже будет "бронегласскокпит"?:)))
aviafil (фото) 2012-08-31 20:03
Насколько я знаю, кормовой кабины не будет.
Георгий Томин (фото) 2012-08-31 20:31
aviafil, С-17 может летать с экипажем из двух пилотов и АДОшника. но за креслами лётчиков три кресла в ряд, и всегда у него полная кабина народу. когда рядом проруливал, в заднее окно хорошо видно.

в боевой обстановке без навигатора и оператора РЭБ не обойтись никак, при самой современнейшей автоматике.
Kirin (фото) (A) | (R) | 2012-08-31 20:45
> Даже в 21 веке у нас 5 чел.
> А на С-17 экипаж 3 чел.
Это же полный экипаж. При необходимости даже на Ил-76М можно в одиночку летать "с блондинкой в правом кресле".
За примерами далеко ходить не надо...
aviafil (фото) 2012-08-31 21:17
Георгий Томин: Я летал на С-17. Экипаж был 3 чел.
Георгий Томин (фото) 2012-08-31 22:49
aviafil, внутри штатов и вокруг вышки - запросто! но за Хайберский перевал летит полная кабина. да и в Анкоридже год назад человек шесть ушло.
qwer (фото) 2012-09-02 15:58
Насчёт полёта чрез 2 недели... очевидно поторопились...
Как сказал в местной заводской газете "Старт" некий конструктор - самолёт готов к первому вылету на 99 процентов... стояла первая половина августа....
Гляжу после того - а топливо исчё не сдано.. и Производственники откровенно грустные.. ..как-то не обычнО!.. :)
А вообще, внешне, машинка свеженькая, но вот тянется еЁ история долго....
Жду пп эт машины.
Евгений Сологубов (фото) 2012-09-02 18:47
До первого полёта ещё как до Китая пёхом, очередная показуха как с передачей первых двух Су-34 в ВВС пару лет назад..
dk (фото) 2012-09-06 20:31
Взлетит (должен, по крайней мере)... Самолёт "на палках" (без СДУ),"ностальжи 60-70е"..., "телевизоры" в КЭ "глючат", но "на скорость не влияет"...
lesnik (фото) 2012-09-26 14:17
в новостях пишут 22-го сентября взлетел! :)
Алексей Резниченко (фото) 2012-10-05 01:23
Комми 2012-10-26 02:08
А почему он не в реестре, прошу прощения за глупый вопрос?
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-10-26 02:30
в каком именно реестре?
Комми 2012-10-26 08:46
Для Ил-76х? В общем списке выпущенных Ил-76 его нет.
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-10-26 10:10
Ну вот как нет, если есть! Вторая строчка сверху.
И зачем вам общий список? Пользуйтесь поиском по реестру.
Комми 2012-10-26 18:22
Спасибо за подсказку, т.е. в этом году тогда 3- один в Ташкенте, один на прочностные передан, один полетел в ВАСО?
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-10-26 21:28
Комми, хочу напомнить, что сайт не является источником официальной, полной, или целиком достоверной информации. В частности весь реестр Ил-76 со статусом "В разработке".
Далее цитирую: "Реестры russianplanes.net составляются на основании сообщений в СМИ, анализа фотографий и расписаний,
разрешённых к публикации данных от эксплуатантов, авиазаводов, КБ, из Архива Экономики,
а также на основании дополнений, присылаемых посетителями сайта.
Администрация проекта не несёт ответственности за возможные неточности и неактуальность приведённых сведений"

Потому сколько в этом году сделано Ил-76 Вы уж посчитайте как-то сами.
Комми 2012-10-26 21:53
Мне нравится ваш сайт за фотографии, качество обалденное, к ним прилагаются истории (частенько), да и "игрушки" хороши. Спасибо!
Proxima (фото) (A) | (R) | 2012-10-26 21:55
Спасибо! Мы стараемся!
alexy (фото) 2013-01-29 16:05
Вчера борт летал с включенным ответчиком, код ADS-B hex:1F333A
Георгий Томин (фото) 2013-01-29 17:05
удалено автором комментария
Георгий Томин (фото) 2013-01-29 23:03
согласно flightradar24 в субботу, 26.01.2013, в понедельник, 28.01.2013 и сегодня летал борт с позывным 95026 и hex code 1F7AF0.
alexy (фото) 2013-01-29 23:36
для информации, не все борта передают координаты и следовательно они не попадают на FR24.com
alexy (фото) 2013-01-30 13:19
Вылетел в 12-45 на Жуковский, встречайте
Лысенко Сергей (фото) 2013-01-30 13:22
Мерсиба Алекс!! встречают.
alexy (фото) 2013-01-30 13:36
Ждёмс фоток :)
Лысенко Сергей (фото) 2013-01-30 14:23
В Жуке машинка.
Олег Зиминов (фото) (R) | 2013-01-30 14:52
Фото?
Лысенко Сергей (фото) 2013-01-30 14:59
Я не снимал, сижу с малышом. А вот из тех кто снимал, кого я знаю - один не успел, двое сняли, но они "стараются" для журналов. Скорее всего их фоты появятся на сайте журнала "Взлет". Остается надеятся на когонибудь еще.
Олег Зиминов (фото) (R) | 2013-01-30 15:16
Эх, как у нас все запущенно)
Лысенко Сергей (фото) 2013-01-30 21:48
Комми 2013-01-30 23:00
Не плохо было бы поспешить, а то китайцы уже выкатили свой гибрид Ан-70 и Ил-76. Фюзеляж от Ан-70, крылья и хвост от Ил-76.
Лысенко Сергей (фото) 2013-01-30 23:13
хвост и шасси как на с-17, а двиги.... а двиги то наши - Д-30кп. свой двиг им еще не скоро сделать.
barracuda476 (фото) 2013-02-06 22:09
0103 в стапеле окончательной сборки...
Vit A (фото) 2013-02-25 17:22
http://www.sdelanounas.ru/blogs/26795/
На ЗАО «Авиастар-СП» в производстве 5 серийных Ил-76МД-90А для ВВС России...
Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте.
До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!





'Карточка' борта из реестра с подробной информацией.
Запись из реестра типа Ильюшин Ил-76/78/А-50:

КБ: Ильюшин
тип: Ил-76МД-90А
завод-изг.: Авиастар
тек. состояние: летает
зав. номер: 001-02
тек. бортовой: 78650
перв. полет: 2012.09.22
дата выпуска: 2012
тек. авиакомпания:  КБ Ильюшина (Авиационный комплекс)
примечания:
Первый лётный экземпляр "изделия 476" - модернизированного варианта военно-транспортного самолёта Ил-76МД.
Заводской номер неизвестен.
Хронология подготовки машины к первому полёту и её испытаний:
2011 год.
- 15 декабря - первая выкатка (фото) из цеха ЗАО «Авиастар-СП».
2012 год.
- 5 июля - вторая выкатка (фото).
- 7 июля - передача машины на ЛИС, начало первого этапа наземных испытаний. Отработка систем и устранение замечаний специалистами ОАО «Ил», ЗАО «Авиастар-СП» и предприятий смежников.
- август - начало второго этапа наземных испытаний, передача машины ОАО «Ил».
- 13 сентября - первая гонка двигателей.
- 21 сентября - скоростная пробежка, получение разрешения на первый полёт.
- 22 сентября - первый полёт (продолжительностью 29 минут), под регистрационным номером RA-78650, КВС - Герой России, заслуженный лётчик-испытатель РФ Николай Дмитриевич Куимов.
- 28 сентября - второй полёт (фото), уже под номером 78650.
- 4 октября - демонстрационный полёт в присутствии высшего руководства страны, с подписанием в этот же день соглашения на поставку для ВВС РФ 39 самолётов на общую сумму 139,42 млрд. рублей (порядка 4,5 млрд. долл. США).
Источники: РИА Новости, AEX.ru
2014 год.
Первая половина - доработки на Авиастаре по результатам первого этапа ГСИ.
2016 год.
- 14 декабря - начало второго этапа заводских испытаний.

Лётно-технические характеристики Ил-76МД-90А можно посмотреть здесь.

Прочее:

Параметры exif


ссылка HTML:      ссылка в BB-code:      ссылка (превью 640px): 

RussianPlanes.net - портал авторской авиационной фотографии. Администрация сайта не несёт ответственности
за опубликованные фотографии, а также за предоставленную сопровождающую информацию и комментарии.
По вопросам, связанным с публикацией фотографии, просим обращаться к автору напрямую.