• РЕГИСТРАЦИЯ
|
  • ВХОД
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   6538
  •   30
  •   9

1 / 2058

png png png png png png png png png png
Информация о ЛА
Условия съемки

Комментарий автора
Самолет пролежал в районе БПРМ 32R до конца августа 2006. В конце августа начале сентября 2006 был утилизирован.

Карточка борта
Текущее состояние
  • Бортовой: 5A-DKR
  • Статус: авария (повреждён)
  • Оператор: Ливия - Правительство

Летал в правительственном авиаотряде, запасной борт Горбачёва. В 2000 году на хранении без ливреи в аэропорту Ras Al Khaimah. С 2000 года Ил-62М\VIP.

29.03.06. Рейс Митига (Ливия) - Москва (Домодедово) с цель перегонки воздушного судна для технического обслуживания в ЗАО «АТБ Домодедово». При посадке выкатился за пределы полосы и разрушился. Жертв нет.

aviation-safety
mintrans.ru
Комментарии к фотографии
С.А.М. (фото)

| 2011-04-26 16:54 | 35769

а зачем такая маскировка была нужна? для эстетичного вида, или это секретная модификация биосамолета для разбрасывания над территорией противника зараженных блох?)))))))))))))))))))

Алексей Резниченко (фото)

| 2011-04-26 17:13 | 35771

Антиспоттерская маскировка... 8-)

ma (фото)

| 2011-04-26 17:21 | 35772

пилотов пугать перед сном...

Алеут (фото)

| 2011-04-26 18:27 | 35774

Один глупость сморозил, другие подхватили.
Разбитый самолёт плохая реклама для авиации. Замаскировали как смогли.
Здесь, на РП, есть подходящий анекдот, считаю в тему:
Аэропорт.
Диспетчер даёт разрешение на руление. Аэродромщик идет обкашивать траву вокруг фонарей на рулежке, оборудование - коса классическая. Погода так себе-накрапывает, и мужик надел плащ палатку. Косит траву.
В этот момент Як42 начинает руление по этой рулёжной дорожке и диспетчер дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет экипажу. Все кто в самолете видят фигуру в плаще, капюшоне и с косой в руке, которая приветливо машет рукой. Экипаж: "Руление, скажите ему пусть - хоть косу положит, пока у нас пассажиры не повыпрыгивали!"

Антон Петров (фото)

| 2011-04-26 22:19 | 35797

Кроме пассажиров-аэрофобов существует много "авиационных экспертов", проводящих "независимые расследования" в считанные часы по сообщениям в СМИ и фотографиям с мест катастроф. А потом выкладывают свои расследования в интернет, раздувая лишнюю истерию.
Кстати, на сайте МАКа с марта 2006 висит сообщение об этой аварии, которое извещает о том, что МАК проводит расследование. Результат расследования не опубликован, если оно (расследование) вообще было.

Алеут (фото)

| 2011-04-26 23:40 | 35824

Антон расследование конечно было, но борт правительственный - и этим всё сказано. И потом, по логике вещей, борт после крушения пролежал почти полгода - явно не просто так.

Антон Петров (фото)

| 2011-04-27 07:59 | 35862

По всей видимости, полгода - это срок, в течении которого велось расследование, решались вопросы по страховым выплатам и годным остаткам.

С.А.М. (фото)

| 2011-04-27 12:21 | 35875

Полгода - срок в период которого делили алюминевый лом и искали пути его вывоза... не буду разглашать военную тайну но при грубой посадке Ил-76 с разломом фезюляжа (без пожара!)... утилизовали 7864 кг. лома! (по официальному акту списания), а теперь вспомните массу только одного планера этого пепелаца... и впору придумать формулу испарения аллюминия на свежем воздухе в соответствии с коофициентом обеспечения сохранности....))))))))))

Для добавления комментариев необходимо авторизоваться на сайте. До сих пор не зарегистрированы? Вам сюда!

Место съемки
Похожие фотографии

01 / 02