Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

  •   9359
  •   32
  •   11

1 / 2063

png png png png png png png png png png
  •   9359
  •   32
  •   11
Информация о ЛА
Информация о фото
Условия съемки
Место съемки на карте ↓
  • Страна: Россия
  • Москва - Домодедово (DME/UUDD)
  • Дата: июнь 2006
  •  
  • Камера: Canon EOS 350D DIGITAL
  • Режим: f=125 мм, F6.3, 1/400 с, ISO200
  •  
  • Примечания: Самолет пролежал в районе БПРМ 32R до конца августа 2006. В конце августа начале сентября 2006 был утилизирован.

Комментарий автора
Самолет пролежал в районе БПРМ 32R до конца августа 2006. В конце августа начале сентября 2006 был утилизирован.

Карточка борта ➦
Текущее состояние

Летал в правительственном авиаотряде, запасной борт Горбачёва. В 2000 году на хранении без ливреи в аэропорту Ras Al Khaimah. С 2000 года Ил-62М\VIP.

29.03.06. Рейс Митига (Ливия) - Москва (Домодедово) с цель перегонки воздушного судна для технического обслуживания в ЗАО «АТБ Домодедово». При посадке выкатился за пределы полосы и разрушился. Жертв нет.

aviation-safety
mintrans.ru
Карточка борта
  • Реестр типа: Ильюшин Ил-62
  •  
  • Первый полёт: 1990
  • Завод-изготовитель: КАЗ им. Горбунова
Комментарии к фотографии

-
0
+
С.А.М. (фото) | 2011-04-26 16:54 | #

а зачем такая маскировка была нужна? для эстетичного вида, или это секретная модификация биосамолета для разбрасывания над территорией противника зараженных блох?)))))))))))))))))))

-
0
+
С.А.М. | 2011-04-26 16:54

а зачем такая маскировка была нужна? для эстетичного вида, или это секретная модификация биосамолета для разбрасывания над территорией противника зараженных блох?)))))))))))))))))))


-
0
+

Антиспоттерская маскировка... 8-)

-
0
+

Антиспоттерская маскировка... 8-)


-
0
+
ma (фото) | 2011-04-26 17:21 | #

пилотов пугать перед сном...

-
0
+
ma | 2011-04-26 17:21

пилотов пугать перед сном...


-
1
+
Алеут (фото) | 2011-04-26 18:27 | # (A) | (R) |

Один глупость сморозил, другие подхватили.
Разбитый самолёт плохая реклама для авиации. Замаскировали как смогли.
Здесь, на РП, есть подходящий анекдот, считаю в тему:
Аэропорт.
Диспетчер даёт разрешение на руление. Аэродромщик идет обкашивать траву вокруг фонарей на рулежке, оборудование - коса классическая. Погода так себе-накрапывает, и мужик надел плащ палатку. Косит траву.
В этот момент Як42 начинает руление по этой рулёжной дорожке и диспетчер дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет экипажу. Все кто в самолете видят фигуру в плаще, капюшоне и с косой в руке, которая приветливо машет рукой. Экипаж: "Руление, скажите ему пусть - хоть косу положит, пока у нас пассажиры не повыпрыгивали!"

-
1
+
Алеут | 2011-04-26 18:27

Один глупость сморозил, другие подхватили.
Разбитый самолёт плохая реклама для авиации. Замаскировали как смогли.
Здесь, на РП, есть подходящий анекдот, считаю в тему:
Аэропорт.
Диспетчер даёт разрешение на руление. Аэродромщик идет обкашивать траву вокруг фонарей на рулежке, оборудование - коса классическая. Погода так себе-накрапывает, и мужик надел плащ палатку. Косит траву.
В этот момент Як42 начинает руление по этой рулёжной дорожке и диспетчер дает команду освободить полосу. Дядька отходит метров на 25-30 и стоит ждёт. Капюшон на голове, в руке коса. Борт катит мимо, аэродромщик приветливо машет экипажу. Все кто в самолете видят фигуру в плаще, капюшоне и с косой в руке, которая приветливо машет рукой. Экипаж: "Руление, скажите ему пусть - хоть косу положит, пока у нас пассажиры не повыпрыгивали!"


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-04-26 22:19 | # (A) |

Кроме пассажиров-аэрофобов существует много "авиационных экспертов", проводящих "независимые расследования" в считанные часы по сообщениям в СМИ и фотографиям с мест катастроф. А потом выкладывают свои расследования в интернет, раздувая лишнюю истерию.
Кстати, на сайте МАКа с марта 2006 висит сообщение об этой аварии, которое извещает о том, что МАК проводит расследование. Результат расследования не опубликован, если оно (расследование) вообще было.

-
0
+
Антон Петров | 2011-04-26 22:19

Кроме пассажиров-аэрофобов существует много "авиационных экспертов", проводящих "независимые расследования" в считанные часы по сообщениям в СМИ и фотографиям с мест катастроф. А потом выкладывают свои расследования в интернет, раздувая лишнюю истерию.
Кстати, на сайте МАКа с марта 2006 висит сообщение об этой аварии, которое извещает о том, что МАК проводит расследование. Результат расследования не опубликован, если оно (расследование) вообще было.


-
0
+
Алеут (фото) | 2011-04-26 23:23 | # (A) | (R) |

удалено автором комментария

-
0
+
Алеут | 2011-04-26 23:23

удалено автором комментария


-
0
+
Алеут (фото) | 2011-04-26 23:40 | # (A) | (R) |

Антон расследование конечно было, но борт правительственный - и этим всё сказано. И потом, по логике вещей, борт после крушения пролежал почти полгода - явно не просто так.

-
0
+
Алеут | 2011-04-26 23:40

Антон расследование конечно было, но борт правительственный - и этим всё сказано. И потом, по логике вещей, борт после крушения пролежал почти полгода - явно не просто так.


-
0
+
Антон Петров (фото) | 2011-04-27 07:59 | # (A) |

По всей видимости, полгода - это срок, в течении которого велось расследование, решались вопросы по страховым выплатам и годным остаткам.

-
0
+
Антон Петров | 2011-04-27 07:59

По всей видимости, полгода - это срок, в течении которого велось расследование, решались вопросы по страховым выплатам и годным остаткам.


-
0
+
С.А.М. (фото) | 2011-04-27 12:21 | #

Полгода - срок в период которого делили алюминевый лом и искали пути его вывоза... не буду разглашать военную тайну но при грубой посадке Ил-76 с разломом фезюляжа (без пожара!)... утилизовали 7864 кг. лома! (по официальному акту списания), а теперь вспомните массу только одного планера этого пепелаца... и впору придумать формулу испарения аллюминия на свежем воздухе в соответствии с коофициентом обеспечения сохранности....))))))))))

-
0
+
С.А.М. | 2011-04-27 12:21

Полгода - срок в период которого делили алюминевый лом и искали пути его вывоза... не буду разглашать военную тайну но при грубой посадке Ил-76 с разломом фезюляжа (без пожара!)... утилизовали 7864 кг. лома! (по официальному акту списания), а теперь вспомните массу только одного планера этого пепелаца... и впору придумать формулу испарения аллюминия на свежем воздухе в соответствии с коофициентом обеспечения сохранности....))))))))))


-
1
+
Старик из бани (фото) | 2021-02-28 18:02 | #

"мужик надел плащ палатку. Косит траву." :)
Еще и плащ-палатки бывают разные: Во флоте и авиации флота они черные! (Один у нас был, как оденет плащ-палатку, так начинает: "Я ЧОРРНЫЙ ПЛАЩ, я ужжас летящий на крыльях ночи!"). Тут уж точно пассажиры повыпрыгивают!

-
1
+
Старик из бани | 2021-02-28 18:02

"мужик надел плащ палатку. Косит траву." :)
Еще и плащ-палатки бывают разные: Во флоте и авиации флота они черные! (Один у нас был, как оденет плащ-палатку, так начинает: "Я ЧОРРНЫЙ ПЛАЩ, я ужжас летящий на крыльях ночи!"). Тут уж точно пассажиры повыпрыгивают!

Авторизуйтесь на сайте, чтобы добавить комментарий.

Место съемки на карте
Похожие фотографии

01 / 02