65953 | Chris | 2012-02-09 22:04:00 | 65953
Wow! |
| авиафил | 2012-02-10 18:16:00 | 65308
Олег, классно! Спасибо.
|
| Виталий | 2012-02-09 23:39:00 | 65307
....Красиво!!!! Ух, сила!!! Спасибо за работу!!!! | ...и ещё 5 комментариев
|
|
|
65869 | Серж | 2012-02-08 22:00:00 | 65869
Зачехлён небрежно...( |
| Олег Подкладов | 2012-02-08 22:25:00 | 65215
Откуда пришел не знаю, но судя по покраске МРы первых серий. |
| Александр Стукалин | 2012-02-08 22:10:00 | 65214
Это не тот ли, что с Кульбакино пришел году этак в 2005-м?
| ...и ещё 9 комментариев
|
|
|
65206 | Radleigh | 2012-02-02 22:28:00 | 65206
Nice!! |
| Михаил Гепнер | 2012-02-03 13:56:00 | 64365
Просто великолепно!!!И динамика и снег из под "копыт",супер снимок,спасибо! | |
|
|
65042 | N.Demianchuk | 2012-02-26 14:37:00 | 65042
Ярослав, если внимательно посмотреть на два фото Ан-26 с дополнительными баками, то видно что баки у Ан-26 Д и этого отличаются и по форме, и по размещению.
На фото Ан-26П (а не Д). Это самолет для борьбы с лесными пожарами. Чтобы не копипастить, просто дам ссылочку http://www.airwar.ru/enc/other/an26p.html
|
| Коржик | 2012-02-26 12:53:00 | 64169
выходит Ан-26Д было всё же 2 а не один? Судя по этой новой фото http://russianplanes.net/ID67500 |
| N.Demianchuk | 2012-02-02 20:30:00 | 64168
Олег, спасибо за подробности о столь необычной компоновке салона! Получается, что ошибочно считалось, что какое-то время у него был бортовой желтого цвета. | ...и ещё 8 комментариев
|
|
|
