 146961 | Юрий Дорошенко | 2014-09-22 22:37:00 | 146961 Кириллица 100% должна быть после надписи CCCP. Использование латиницы после надписи CCCP это самодурство, труляляши. С полярной авиацией приводил пример. Начнут публиковать Осоавиахим и упорно будут писать S, вместо С, когда этот литер "S" был за ГУ ГВФ, где-то в Азии. |
| Сергей Рябцев | 2014-09-22 22:40:00 | 158945 >>Кириллица 100% должна быть после надписи CCCP.
Вы наверное друзья с нашим зайчиком. |
| Сергей Рябцев | 2014-09-22 22:38:00 | 158944 Протестировал некоторые другие фотографии, у этой, например
http://russianplanes.net/id125310
клик на номер вообще выдаёт ноль фотографий. |
| Юрий Дорошенко | 2014-09-22 22:30:00 | 158940 В бортовом номере (опознавательном знаке) стандарта 1932 года правильной может быть только кириллица за некоторым исключением. Кстати здесь почему-то всю Полярную авиацию упорно записывают в АгитЭскадрилью им. Горького. Это не правильно, т.к. литер "N" был и был литер "Н". |
| Сергей Рябцев | 2014-09-22 22:29:00 | 158939 Раньше указывали латиницей, СССР писали как СССП - и горя не знали, пока не пришли некоторые, ники не скажу, патриоты фиговы... | ...и ещё 27 комментариев
|
|