243292 | Сергей Пахотин | 2019-01-01 22:17:00 | 243292
s/n : 7277 |
| Сергей Пахотин | 2019-01-13 00:06:00 | 237291
Его s/n : 7277 https://propjet.ucoz.ru/_fr/0/4384341.jpg
Построен заводом №1 в 1940 году. Захвачен немецкими войсками в июне 1941 года в Прибалтике.
На киле под слоем зелёной эмали обнаружен №21(красный) https://propjet.ucoz.ru/_fr/0/2782997.jpg. | |
|
|
98282 | Сергей Пахотин | 2013-02-18 23:42:00 | 98282
Под этой "регой" ещё Ан-28 летает. | |
|
|
91380 | Сергей Пахотин | 2012-11-17 15:43:00 | 91380
Дополнение к фото http://russianplanes.net/ID70491 |
| Сергей Пахотин | 2012-11-17 23:10:00 | 98238
Борт уже не существует. Серийный номер начинался (возможно) с цифр 72.....
Тут его сослуживец, борт №40 жёлтый http://russianplanes.net/id88363 |
| Илья Соловей | 2012-11-17 21:28:00 | 98236
Очень мало здесь фотографий с Упруна :) | ...и ещё 2 комментария
|
|
|
81816 | ✈ Федя Зотов ✈ | 2012-09-28 14:50:00 | 81816
А почему у него одна цифра в бортовом? |
| Сергей Пахотин | 2012-09-28 22:49:00 | 84982
Как сказал Александр Родионович Бородач : "ррребята, я не в курррсе" :))) | |
|
|
70491 | Юрий Скрипцов | 2012-03-19 20:28:00 | 70491
mi 26 bolshe po razmeru chem mi 6? |
| viktorija33 | 2012-03-20 04:22:00 | 71487
Длина фюзеляжей практически одинакова. Но МИ-26 по высоте фюзеляжа больше поэтому и выглядит таким внушительным перед приземистой ШЕСТЁРКОЙ. |
| Proxima | 2012-03-19 21:24:00 | 71485
Да, Ми-26 больше, чем Ми-6 :) | ...и ещё 7 комментариев
|
|
|
69655 | Сергей Пахотин | 2014-11-27 17:14:00 | 69655
Исправьте на №88(желт) s/n:95385 | |
|
|
