Вход в личный кабинет
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  • РЕГИСТРАЦИЯ
|
             

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты
  • Поиск   

Поиск

Михаил Степанов
Фото
71
Показов
111 452
Лайков
1 150
На сайте
Мар 2012
Михаил Степанов
Фото
71
Показов
111 452
Благодарностей
1 150
Регистрация
Мар 2012


Лента новостей:


2018-12-24

Сергей Петров | 2018-12-24 17:13:30
https://www.youtube.com/watch?v=SkJ6zayr-Qg

2018-04-10

Игорь Двуреков | 2018-04-10 21:03:04
Всё-таки решили что это Бургас?

Александр Стукалин | 2018-04-10 21:02:57
И июль вроде не наступил еще... (???)

Михаил Степанов | 2018-04-10 21:02:56
uuww

Максим Гольбрайхт | 2018-04-10 21:02:37
Сегодня порезали

Ляпучка | 2018-04-10 20:59:40
Ого какой раритет с СССРовской регистрацией сохранился :)

Kirin | 2018-04-10 20:59:38
Внуково сильно изменилось за лето

Коржик | 2018-04-10 20:59:38
Давно пора Внуково туда перенести.

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:59:38
глюк какой-то. модераторы.исправьте на UHMA- Анадырь

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:59:31
шикарный кадр

Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:53:50
Не завидная участь. Постоянно таскают, ломают, поджигают

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:53:50
печальная картина

Андрей Шаповалов | 2018-04-10 20:53:49
В 2013 году - http://russianplanes.net/id108108

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:53:43
шикарен

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:52:41
Павел,раз на раз не приходится.нужно очень много опыта и некоторый талант,чтобы всегда и в любых условиях мягко сажать. а по западной философии посадка должна быть в формате "мягкий плюх",дабы сами вышли спойлеры и сработали автотормоза

Владимир Б | 2018-04-10 20:52:41
Феерично!!!

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:52:41
вот его притирать поди несложно было,с такими стойками)

Арсений Малкин | 2018-04-10 20:52:41
Не сложно, но мастеров надо было поискать! В Петропавловск-камчатский летели на Ил-96 АФЛ, там там нас так "притерли"... как снижались так же и плюхнулись на полосу, с одинаковой скоростью снижения...

Иван Морозенко | 2018-04-10 20:52:41
10 м/с? )))

Proxima | 2018-04-10 20:52:40
Прекрасней всех!

Pkk | 2018-04-10 20:43:16
Ух!

Pkk | 2018-04-10 20:43:16
А вам самому действительно нравится такое небо и такой способ обработки?

Виталий Чернышов | 2018-04-10 20:43:16
ну а чем не стиль? я вот приветствую многообразие!

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:43:16
отличный снимок,обработка интересная,высокодинамичная

Александра Фролова | 2018-04-10 20:43:16
очень интересный способ обработки, в стиле екшена какого то!но тут реальность теряется я бы сказала.

Евгений Преображенский | 2018-04-10 20:42:52
Съели все небогатые АК, его купить просто некому было...

Евгений Преображенский | 2018-04-10 20:42:52
Примерно послезавтра возьмутся за него, сейчас внутренности вытаскивают

Serge-UWGG | 2018-04-10 20:42:44
***Ан-26, этим самолетам замены нет и не будет ещё долго///

Было бы желание. А денег в стране много. Если не воровать.
Ан-72/-74 вполне себе замена Ан-26-му. То, что они тяжелее Ан-26-го — нормальный ход истории; перевозимые объекты тоже потяжелели/укрупнились. Прожорливее? Да, но и скоростнее и тяговооружённее.

Василий Лисунов | 2018-04-10 20:42:44
Эх, если все замены винтовой авиатехники будут турбореактивными, скучно в нашем небе будет и на земле тоже)))))

Макс Кошкин | 2018-04-10 20:42:39
Не могу понять, зачем нужно было перекрашивать уже покрашенный борт (тех более временный), если можно было дождаться получения нового постоянного и красить его сразу с завода.

Антон Удинский | 2018-04-10 20:42:39
так бы 154ый расписать!

Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:42:39
Максим , дорога ложка к обеду.

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:42:37
шикарно

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:42:37
А что драки не было?

Евгений Сологубов | 2018-04-10 20:42:36
Дык этож наш живописец заборный:) Им законы не писаны.

Евгений Преображенский | 2018-04-10 20:42:35
Случайность, я даже самолета то не видел с поворотным дисплеем через забор)

Сергей Петровский | 2018-04-10 20:42:28
Михаил а фотографий самолетов на заднем плане у Вас нет. Там Ту-134 и 124-тый стоит? Ну или хоть бортовые известны.

Михаил Степанов | 2018-04-10 20:42:12
я когда-то в один момент понял:чем меньше аэропорт (полтора самолета в сутки)- тем долбанутей персонал,особенно саб)
хотя в тюмени мне на кпп часто спрашивают: а что у вас в сумке?? -фотоаппарат. -а вы знаете что на территории снимать нельзя?? -нет,блин,первый год работаю))

Евгений Лебедев | 2018-04-10 20:42:12
К сожалению ситуация с САБом только усугубится после принятия закона позволяющего им применять силу.... Тогда в случае докапывания за пределами аэропорта останется только отстрел из травмата и срочная заява в полицию о попытке грабежа....

Алексей Коваль | 2018-04-10 20:42:12
В Липецке на кого попадёшь, там есть хорошие люди, мне как-то обещали даже встречу с ветераном аэропорта устроить ;). А про размер аэропорта и реакцию на съёмку полностью согласен. Я так в Васьково в Архангельске пытался поснимать, совершенно бесполезно. Да и просто в таких аэропортах скучно САБу, а тут на! — работа сама к тебе идёт...