Андрей
Андрей
 | V | 20:57 Прибыл на КВР | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №48471. отписаться |
 | Митчел | 20:53 По хулиганили немножко и все дела.)) не впервой. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:53 рейс был УТП-шный) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:52 ОГО чего вытворяет ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| srsr78 | 20:52 Фулиганы))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| AndreyIKT | 20:52 решил споттера шугануть :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Дмитрий Лоханов | 20:52 Фига се! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| | 20:52 Это что за маневр такой?:))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Александр Шухов - AviaPressPhoto | 20:52 Упражнение какое-нибудь, скорее всего. Несколько раз делал так. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:52 Да, он вчера кружил около часа, сейчас RA-42446 в Дмд тоже круги наматывает. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:52 http://www.flightradar24.com/SUM9717/312c5f3 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:52 А Яшка чего тогда вытворяет? Топливо вырабатывает ? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Александр FILINVIDEO | 20:52 Учения мож какие. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 20:52 Ничего он не вытворяет необычного Проход над ВПП высота метров 6---7 Что в этом необычного? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Александр Кильчицкий | 20:52 У нас в Мукачево так летали на облет РСП Тоже низко и тоже АН-26 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| VVN | 20:52 Смахивает на облёт РТС аэродрома.... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:52 конец полосы, шасси убраны, крен на нос, закрылки посадочные... непонятно | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Ange | 20:52 Например раз: при невыпуске шасси делаешь ЛОУ ПАСС т.е. проход над полосой на малой высоте, при этом диспетчер оценивает положение шасси. Пример два: уход на второй круг с высоты выравнивания. Уход-уборка шасси, далее прибираешь режим (чтобы не росла скорость и не оторвать закрылки) и делаешь проход над полосой. Нос на пикирование- возможно для споттеров. Сам делал это не раз. Что имел ввиду этот экипаж-только ему известно. П.С. если при этом еще делаешь покачивание | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Антон Петров | 20:52 Для облета РТС антенн всяких разных на самолете маловато. Или я не прав? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Доривал | 20:52 типичный проход.похоже как на разведку погоды перед сменой.так позволяют обычно старшие смен.в процессе врп производит облеты обоих стартов и рсп.нос опущен не для споттеров а потому что закрылки в посадке Cy большой.самолет стремится набрать высоту,скорость большая-экипаж придерживает.У нас в Сирии так делали. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Доривал | 20:52 для незнающих Сy это коэффицент подъемной силы . | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Константин Катаросов | 20:52 Ange, а Вы точно ''сам это делал не раз''? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Андрей | 20:52 Очевидно же - в учебных целях отрабатывается уход на второй круг с высоты выравнивания. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Доривал | 20:52 в учебных целях при показе .но до конца полосы не всякий рп даст держать обычно до кта команда-переводи в набор следует | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Ange | 20:52 Константин Катаросов, да я делал-я имел ввиду проход над полосой (29 лет летал на Ан-26) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Арсений Малкин | 20:52 А мы на 8573* "невесомостью баловались" на так давно ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
| Игорь Двуреков | 20:52 Неужели с пассажирами? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №134338. отписаться |
 | Василий Лисунов | 20:42 Добрый вечер, товарищи! Скажите пожалуйста, а крымские борта Ан-26, ну те что в Каче базируются в Москву залетают? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №73278. отписаться |
 | | 20:39 dear photographer The given c/n 64670 was this checked on the aircraft? Can you please tell where this came from? Regards, Guus | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84022. отписаться |
| Коржик | 20:39 Yes, the room is checked, there is a paper on the plane. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84022. отписаться |
| | 20:39 bolshoi sposiba, Guus | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84022. отписаться |
 | Lesnik - St.Petersburg Spotters | 20:39 Фраза Полеты по плану "БП" звучит весьма зловеще :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88327. отписаться |
| Андрей | 20:39 Отнюдь. Всего то "по плану Боевой Подготовки", а не то, что Вы подумали)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88327. отписаться |
| N.Demianchuk | 20:39 А нет его фото с другой стороны? Интересует одна надпись под стабилизатором... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88327. отписаться |
| Андрей | 20:39 Есть, но там нет надписей, Наташ. Светани почту - перешлю другую сторону. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88327. отписаться |
| Андрей | 20:39 Если ты имеешь ввиду заводской номер, то, к сожалению, неразборчиво((( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88327. отписаться |
| Андрей | 20:39 Уже увеличивал - размытое пятно получается(( Если честно, то не подумал, что этого борта нет в реестре. А так - была возможность щёлкнуть его заводской, балда я)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №88327. отписаться |
| Андрей | 20:38 Кто подскажет, где на маленьком туполе снаружи нанесён заводской номер? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84022. отписаться |
| Коржик | 20:38 ответил по емайлу ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №84022. отписаться |
 | Андрей Егоров | 20:38 to Proxima: в дополнение к Alexey_VVO - изображена эмблема военной радиоэлектронной разведки, девиз: оперативность, полнота, достоверность. ОСНАЗ - Командование - ГРУ ГШ ВС РФ. Ну и предлагаю попрощаться :) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №79379. отписаться |
