19196 | Старик из бани | 2021-04-04 20:31 | 287931
С наличием донного сопротивления на Б согласен полностью! При выключенном ВСУ. При небольшом Т времени работы ВСУ, остальное время создает доп. сопротивление. С этим вопросов нет.
Но я про М почему так высоко задрали выхлоп. С полной недоступностью для осмотра!! Вот она справа (лючки подхода сняты) https://radikal.ru/lfp/s017.radikal.ru/i423/1211/de/71104da8ce16.jpg/htm Вот лючки на своем месте, закрыты https://radikal.ru/lfp/i036.radikal.ru/1211/0a/7d8e4fc413fd.jpg/htm
Из-за ошибок в монтаже в основном и трещат трубы, возможность проверить ооочень ограниченна! Редкий борт обходился без трещин на этом "самоваре".
Почему выхлоп не сделали ПОД пилоном или прямо в борт, снизу? Почему НАД пилоном? Я ответа не нахожу...
Но наверно он все-таки ЕСТЬ!! |
| Vivan755 | 2021-04-02 23:07 | 287901
Для улучшения обтекания. Завихрения за соплом ВСУ Б-2 тоже вносят долю в сопротивление. |
| Старик из бани | 2021-04-02 21:21 | 287898
@ Старик (2012-11-02 14:26)
> >>..изменения обводов хвостовой части фюзеляжа, зализа крыла с ..позволили
> повысить аэродинамические качества Ту-154М по сравнению с Ту-154Б до 15 ед. <<
> Всё так, но для меня так и осталось непонятным, из каких соображений трубу
> выхлопа ВСУ вывели не прямо на правый борт(0,5м), а через т.н. "самовар"(4х
> секционная труба,L>2м)наверх, над пилоном 3СУ?
> Из-за ошибок установки "самовар" этот постоянно "трещит", новых нет, старые
> варены-переварены. В 2006г кажись был пожар в отсеке ВСУ на Ту5 АФЛ- на ВАРЗ-400
> меняли 3шп+1 силовой.
> Створка сопла ВСУ хорошо видна здесь http://russianplanes.net/id87033 (закрыта,
> над пилоном)здесь открыта http://russianplanes.net/id85997 -т.е. выигрыша в
> аэродинамике от установки над пилоном или напрямую снизу никакого?
> Вес трубы (более 2м, да с кожухами) это минус. Возможность осмотра -минус.
> Плюсов как-то не наблюдаю.
> Что тогда? Из каких соображений ее так поставили? Какие будут версии?
|
| Старик из бани | 2021-04-02 21:20 | 287897
Согласен со всем, НО!!! вопрос собственно про ВЫХЛОПНУЮ трубу! Почему ТАК сделали? |
| Vivan755 | 2021-04-02 18:19 | 287894
Соображений два:
— создание более передней центровки за счёт смещения ВСУ к ЦТ самолёта;
— вынос ВСУ из плоскостей вращения роторов среднего двигателя и вообще отдаление её от двигателя, то есть большая устойчивость к разрушению и пожару 2СУ. Дополнительно отсеки ВСУ и 2СУ разделены титановой перегородкой.
А хождению за хвостом работающая ВСУ на Б-2 не мешает никак, струя очень высоко. |
| Сергей | 2010-04-12 23:26 | 11802
На "Б" сопло ВСУ расположено "стандартно" - над соплом второго двигаеля.
У "М" сбоку, справа. То есть есть какая-то особая "магистраль" к этому соплу?
И прошу извинить, если не коректно использую терминалогию. И лишь любитель... |
| Сергей | 2010-04-12 22:19 | 11794
ВСУ Ту-154 ТА-6А - это от Ту-154Б? или М? | ...и ещё 18 комментариев
|
|
|
11705 | viktorija33 | 2017-08-28 09:29 | 256903
Знакомая штука!)))))))
| |
|
|
11716 | Вадим874 | 2015-04-16 18:36 | 204602
И 97 красный. Поправьте пожалуйста. |
| Андрей Цымбал | 2015-04-16 13:50 | 204579
Тип: Су-17М3. Поправьте пожалуйста. | |
|
|
11717 | Андрей Цымбал | 2015-04-16 13:51 | 204580
Тип: Су-17М3. Поправьте пожалуйста. | |
|
|
10389 | Дмитрий Черепанов - AviaPressPhoto | 2014-07-07 19:20 | 181429
Праздник проводится ежегодно - только вот ни Туполей, ни Илов нет уже.. |
| viktorija33 | 2014-07-07 18:38 | 181427
Увы кажется уже нет этого шоу в Уктусе? | |
|
|
11663 | Юрий Дорошенко | 2014-03-17 12:02 | 171858
Nazar - это и есть Владимир Назаров, он большой энтузиаст истории авиации СФ и имеет большой фотоархив доставшийся большей частью ему от его отца. |
| Proxima | 2014-03-17 11:51 | 171857
На scalemodels выкладывалась с текстом:
"Вот батина фото, самолета с его-же 967одрап, пятку хорошо видно"
http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_5261_start_40.html
Ее оригинал 3324 x 2397 px http://s55.radikal.ru/i148/1103/4f/d8e13e7216f3.jpg |
| bender | 2014-03-17 11:46 | 171855
По моим данным, последним летающим Ту-16 в РФ был Ту-16Р №12 из ГЛИЦа в Ахтубинске. Последний полет на нем в 1993 году совершил экипаж летчика Жучкова С.М. Ныне борт установлен перед КПП ГЛИЦ (фотографии на РП присутствуют). |
| Ахат | 2014-03-17 11:39 | 171854
Где-то это фото видел( |
| Антон Удинский | 2014-03-17 11:25 | 171853
видел видео на ютьбе: http://www.youtube.com/watch?v=QAlYbtbYnC0 наверное вот это и есть последние полёты |
| Юрий Дорошенко | 2014-03-17 11:18 | 171852
Да в начале 90х были последние полеты в виде разлетов на точки утилизации. Не в 1993 их сняли? |
| Антон Удинский | 2014-03-17 11:14 | 171851
в 94ом в Ту-16ые ушли на пенсию, правильно? |
| Юрий Дорошенко | 2014-03-17 01:27 | 171825
фото вроде из архива Владимира Назарова |
| Виктор Овчаренко | 2009-11-11 18:46 | 4255
Да уж. У нас в строю их уже нет. |
| Максим Аршинов | 2009-10-19 22:44 | 3815
Однако! Редкая птичка у вас на фото!! Поздравляю с находкой! :)) | ...и ещё 13 комментариев
|
|
|
11320 | Антон Удинский | 2014-01-13 20:02 | 165954
учения СПАСОП?? | |
|
|
