Вход в личный кабинет
Я забыл(а) пароль
Регистрация
Extended search
Расширенный поиск
Наши сайты
  |  
  • РЕГИСТРАЦИЯ
      Регистрация для публикации фотографий и комментариев:
|
             
  • Главная
  • фото

    • Раздел для тех, кто хочет быстро и без лишних усилий посмотреть самые свежие фотографии из авиационных фотохроник всего мира

      Иногда всего один кадр может вызвать бурю эмоций или рассказать целую историю. Именно такие фотографии и попадают в нашу ежедневную рубрику "Фото дня"

      Предлагаем посмотреть подборку лучших фото про авиацию за последнюю неделю. Давайте посмотрим вместе, как прошла неделя у авиаторов всего мира

      Наши фотографы и их лучшие кадры

      В данном разделе вы найдёте информацию и фотографии почти пятиста типов воздушных судов отечественного производства

      Мы представляем список и фотографии аэродромов (музеев, фондов и прочих возможных мест съёмки авиатехники)

      Поделитесь своими фотографиями с посетителями сайта

  • реестры

    • Реестры - списки построенных ВС с фотографиями, описанием их истории и другими подробностями.

      Реестры составляются энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных и новостей от операторов и производителей.

      Список авиакомпаний, эксплуатирующих ВС отечественного производства в настоящее время или в прошлом.

      Список составляется энтузиастами авиации на основании фотографий, расписания, открытых данных от операторов и регуляторов ВТ.

      МГА - Министерство гражданской авиации СССР, собирательное название - Аэрофлот, правопреемник - Министерство транспорта РФ.

      На этой странице собрана история и структура МГА, а также реестры управлений и отрядов МГА.

      Некоторые самолёты и вертолёты после списания устанавливаются в качестве памятников и в музеях.

      В этом разделе на карте отмечены все известные авиапамятники по всему миру!

      Маяки России

      Шлюзы России

      Подробная информация обо всех авиационных музеях и коллекциях, где представлены отечественные ВС.

      Контакты, режим работы, описание, история - и, конечно, фотографии.

      Лента обновлений по всем реестрам самолётов и вертолётов.

      Ан-124 "Руслан" - крупнейший в мире по грузоподъёмности серийный транспортный самолёт.

      Предназначен для перевозки до 150 тонн груза на расстояния до 12 тысяч км.

      Построено: 55 (1982-2004)

      Ан-148, Ан-158 - семейство пассажирских самолётов, предназначенное для перевозки 80-100 пассажиров
      на расстояния до 4000 км.

      Построено: 47 (2004-н.в.)

      Бе-200 - реактивный самолёт-амфибия. Предназначен для перевозки до 8 тонн груза или до 12 м3 воды в баках, или
      до 64 пассажиров на дальность до 3100 км.

      Доступен в противопожарном варианте.

      Построено: 17 (1998-н.в.)

      Ил-96 - семейство широкофюзеляжных дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки
      до 300 пассажиров или до 92 тонн груза.

      Построено: 30 (1988-н.в.)

      SSJ-100 - ближнемагистральный пассажирский самолёт, разработанный компанией ГСС при участии Alenia Aeronautica и Boeing. Предназначен для перевозки до 98 пассажиров на расстояния до 3000 км.

      Построено: 195 (2008-н.в.)

      Ту-154 - семейство среднемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 150-180 пассажиров на расстояния до 5000 км.
      Самый красивый самолёт в мире!

      Построено: 926 (1968-2012)

      Ту-204, Ту-214 - семейство средне-дальнемагистральных самолётов, предназначенное для перевозки 160-210 пассажиров на расстояния до 8000 км.

      Построено: 86 (1989-н.в.)

      Як-42 - среднемагистральный пассажирский самолёт, предназначенный для перевозки 100-120 пассажиров на расстояния до 2500 км.

      Построено: 187 (1975-2003)

      Добавление новой карточки в реестре, доступно только для редакторов реестра

      Контроль карточек по соответствию данных и фотографий

  • данные

    • Статистика по перевозкам пассажиров и грузов авиационным транспортом

      Действующий государственный реестр гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Действующие сертификаты лётной годности воздушных судов РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Авиационные компании - операторы гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Аэропорты - операторы аэродромов гражданской авиации РФ.
      Открытые данные Министерства Транспорта РФ.

      Сводные данные по выпуску отечественных самолётов и вертолётов разных классов по данным реестров RussianPlanes.net

      Сводные данные по выпуску отечественных судов разных типов по данным реестров RussianShips.net

      Список заводов, на которых строились ВС

      Сводная информация по действующим и историческим ресурсам (в циклах, в годах), назначенным срокам службы и межремонтным интервалам самолётов и вертолётов ГА РФ.

      Сводная информация и характеристики отечественных авиационных двигателей.

      Реестр пассажирских вагонов.

      Реестр локомотивов.

  • поиск
  • комментарии
  • о сайте

    • Информация о сайте и команде, о целях и достижениях.

      Новые разделы, анонсы, изменения в правилах.

      Доска для сообщений на свободную тему.

      Правила поведения на сайте, правила и стандарты публикации фотографий, правила модерации фотографий.

      Если вам есть о чём нам рассказать: о реестрах, о самолётах, о мероприятиях.

      Полный список всех страниц и разделов сайта.

      Юмор.

Войти на сайт

ВХОД НА САЙТ
РАСШИРЕННЫЙ ПОИСК
  • Наши сайты

      ПОСЕТИТЕ ДРУГИЕ НАШИ САЙТЫ - И ВЫ УЗНАЕТЕ МНОГО ИНТЕРЕСНОГО О РАЗВИТИИ ТЕХНИКИ В РОССИИ

      RussianPlanes.net - наша авиация. Самолёты и вертолёты

      RussianShips.net - наш флот. Речные и морские суда и корабли

      RussianTrains.info - наши железные дороги. Локомотивы и подвижной состав

      RussianRockets.net - наш космос. Ракеты и космические корабли

      Wingeds.ru - крылатые. Фотографии птиц

  • Поиск   
      Кто весел — тот смеётся,
      Кто хочет — тот добьётся,
      Кто ищет — тот всегда найдёт!

Поиск

А Шкала
Фото
0
Показов
0
Лайков
0
На сайте
Дек 2012
А Шкала
Фото
0
Показов
0
Благодарностей
0
Регистрация
Дек 2012


Лента новостей:

2018-08-13

 

2018-04-10

Марина Лысцева | 2018-04-10 21:03:47
Здесь за столько лет до сих пор не сделали возможность внесения изменений :(
Конечно, Борисоглебское...
Марина Лысцева | 2018-04-10 21:03:39
Система сама такой номер выдаёт.
Марина Лысцева | 2018-04-10 21:03:28
Миш, ты там круглосуточно что ли подзаборишь?)))
А Шкала | 2018-04-10 21:02:56
НЕЗАБЫВАЕМЫЙ "ЗМЕЙ ГОРЫНЫЧ"
Марина Лысцева | 2018-04-10 20:58:19
На ВАСО.
Sierra | 2018-04-10 20:58:12
Жив еще Курилка
Kotov | 2018-04-10 20:58:12
Макс бомба!
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:58:12
Одно из лучших фото "папуаса"! Спасибо!
А Шкала | 2018-04-10 20:58:12
Винты обрезанные???
RA-85621 | 2018-04-10 20:58:12
Конечно! Укороченные, если быть точнее. Для укороченного взлёта и посадки.
Макс С | 2018-04-10 20:58:12
Спасибо...
Дмитрий | 2018-04-10 20:58:12
Хорошо получилась. Шасси бы ему еще убрать-тогда бы вообще огонь получилась.
franziskaner | 2018-04-10 20:58:12
Макс, просто улет!!!!!!
Макс С | 2018-04-10 20:58:12
Да уж, без шасси получилось бы круче...
Kotov | 2018-04-10 20:58:12
Макс давай то самое!
Макс С | 2018-04-10 20:58:12
Которое из двух?)))
Дмитрий | 2018-04-10 20:58:12
давай обе
Kotov | 2018-04-10 20:58:12
там где ниже и "ада" больше )
Ендальцев Юрий | 2018-04-10 20:58:03
Вечный самолёт! Он определённо имеет право на дальнейшую жизнь!
А Шкала | 2018-04-10 20:58:02
Красавчик!
APKAH | 2018-04-10 20:57:42
Это Су-27 (Т-10С), в 1995-2000 годах прошёл ремонт, был доработан до варианта Су-27СК и был передан в 797 уап (Кущевская).
А Шкала | 2018-04-10 20:57:36
До 75-летия ещё 5 лет, однако...
Fencer | 2018-04-10 20:57:36
Вячеслав Бабаевский,
Су-27СК — (серийный, коммерческий) экспортная модификация одноместного Су-27 (Су-27С) производится с 1991 г. Нормальная взлётная масса 23430 кг, максимальная взлётная 30450 кг, запас топлива во внутренних баках 9400 кг, максимальная масса боевой нагрузки 4430 кг, максимальная скорость без подвесок 2,35 Маха, практический потолок 18 500 м, длина разбега при нормальной взлётной массе 450 м, дальность полёта 3500 км, вооружение Р-27, Р-73, назначенный ресурс планера 2000
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:57:35
А что за модификация СК?
Вячеслав Бабаевский | 2018-04-10 20:57:02
Порезан.
Марина Лысцева | 2018-04-10 20:56:46
Жалко, но Новосиба простительно - у них уже есть памятник Ту-154 и Ил-96.
Марина Лысцева | 2018-04-10 20:56:46
Да. Опечаталась))
Молчанов Юрий | 2018-04-10 20:54:03
Подтверждаю.
А Шкала | 2018-04-10 20:53:38
На военных бортах в кабине сопровождения предусмотрено место для установки (именно то, что на снимке) и есть примитивная кабинка (из шторок). Но никто и никогда это оборудование в кабине не устанавливал - потом ведь его надо чистить и мыть... лучше в ведёрко. И в комплекте десантно-транспортного оборудования идёт два таких унитазика - один на створку, второй в кабину сопровождения.
Fencer | 2018-04-10 20:53:38
Не ожидал,что на транспортных самолетах Ан-12 были установлены туалеты.К примеру,на первых А-50 для этих целей при многочасовых полетах использовалось простое жестяное ведро...
VVN | 2018-04-10 20:53:38
Сергей Аржанов, могу вас разочаровать, на Ан-12 по сей день, простое жестяное ведро, либо простенький санбачёк...
Kotov | 2018-04-10 20:53:38
))) R-MUTT Дюшан (навеяло фотографией)
Молчанов Юрий | 2018-04-10 20:53:38
Подтверждаю.Вот только коньячок теперь не проставляют за неудобства.
Pkk | 2018-04-10 20:53:38
Ну хоть сегодня я обгоню Котова!
bender | 2018-04-10 20:53:38
Кстати, у фото перед заводским номером вбит пробел. Это и еще три фото висят отдельно от карточки
Fencer | 2018-04-10 20:53:38
А на этом Ан-12 почему установили?Опытный?
Молчанов Юрий | 2018-04-10 20:53:38
Толчок у всех машин(кроме гражданских), находится на средней створке грузолюка. Короче как хочешь, так и лети.В кабине сопровождения даже выгородки для туалета нет. Короче десанту в грузовой кабине проще, конечно до 4000м.
Александр Мишин | 2018-04-10 20:52:40
Что бы лицо было видно и у меня есть:) А так командира порадую.
Александр Мишин | 2018-04-10 20:52:33
Тем, а есть фото где лицо командира видно?