

















![]() | Максим Смирнов | 20:54 Именно этот экземпляр привозил на экскурсию по острову одного федерального чиновника в сопровождении 2-го лица республики. Так что, от сло недалеко ушел.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:54 остров-село Свияжск | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 от щелчка до ленинградки точно ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | авиафил | 20:41 Джереми Морган Я (подчеркиваю) не специалист, но мне кажется, что ракете с ИК (тепловым) наведением Ващи средства РЭБ будут пофиг. Здесь только или отстрел ИК-ловушек или как-то снижать ИК заметность двигателей. И мне, как неспециалисту, кажется, что у Рэптора этот вопрос проработан лучше. Единственное, что утешает, намерение ставить на серийные машины другие движки (которых, как я понимаю, еще нет) с УВТ и, очевидно, с меньшей ИК-заметностью. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Mofack | 20:41 у Рэптора один косяк. он не летает выше 7000 метров ибо пилот в нём задыхается от паров углеводородов и антифриза. так что пусть он трижды круче всех и малозаметнее. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:41 Сейчас ИК головки наведения настолько совершенны, что даже Раптор она видит в лоб , а в зад так тут вобще пакуйте вещи. Только ЛТЦ более-менее эффективно против ИК ракет, ито последние сейчас умеют отличать источники тепла, ЛТЦ их могут ослепить только если их сразу тучу выбросить и так чтобы эта туча была ровно между ракетой и самолетом. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:41 , у нас на работе терминология еще короче, а выражения не протокольные совсем. Придирайтесь к своим студентам. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Валерий Петров | 20:41 ---Придирайтесь к своим студентам.--- Евгений Сологубов ---Немного прикалываюсь, но по большей части хочу помочь вам мыслить чуть шире :)--- Это я Вам перспективы мышления и горизонты восприятия открываю. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:41 Вот гад, издевается. В гости приезжай:) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Валерий Петров | 20:41 Подумаю ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | авиафил | 20:41 Да... понятие "малозаметность" как-то слабо вяжется с такими соплами.( | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Евгений Сологубов | 20:41 Малозаметность при каком угле облучения? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Lynx | 20:41 Да и тут не фонтан: http://i050.radikal.ru/1003/97/c7c1e191a9e2.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:41 aviafil, а у этого из сопел прям снег сыпется: http://firm-guide.com/wp-content/uploads/2013/01/F22-Raptor-5.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | авиафил | 20:41 Я не великий специалист, но что-то мне подсказывает, что у Рэптора с этим получше. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Джереми Морган | 20:41 aviafil: имхо, Вы вообще не специалист. russianplanes.net/ID102413 тут уже писано на эту тему. Да и во всех релизах перед появлением в свет данной модели говорилось о том, что в процессе испытаний будет много доработок, в том числе и по заметности. Кстати, Вы, как "специалист", может быть знаете об электронных средствах РЭБ, установленных на этом самолете и об их характеристиках?- держу пари- нет, не больше остальных наблюдателей-зрителей. И сравнивать самолеты, не зная и | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Джереми Морган | 20:41 *не специалист- в этом вопросе. Про другие не знаю | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №102642. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 Очень позитивная ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Вилен Михайлов | 20:41 Андрей Шаповалов: Да что вы говорите? Уж не знаю, кто тут гонит фуфло, но уж точно не ребята из ГСС. Я бы с радостью поверил в байку про "плохой" Суперджет, если бы не одно но... Например, мне искренне непонятно, чем армянам не понравились несколько далеко не старых Арбузов А-320? Или это такой хитрый коммерческий ход: слить весь свой нормальный флот, и взять в лизинг Боинги со словацких помоек? Может я чего то не пойму в авиационном менеджменте? Даже самому отъявленному | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 RF конечно | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 RA | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 Не совсем целые, в фонарях Ми-24 таки пробили несколько дырок. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Андрей Шаповалов | 20:41 Молодцы армяне. Всецело поддерживаю, не побоялись прямо заявить о низком качестве ВС. Только вот это ничему не научило, так и продолжаем гнать фуфлон. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Джереми Морган | 20:41 Андрей, авиакомпанию-полубанкрота не может устроить ни одно воздушное судно, потому что за него надо платить. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Mofack | 20:41 чего-чего? и часовню тоже Погосян развалил? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Юрий | 20:41 Тов. Андрей Шаповалов, могли бы Вы уточнить - какое "фуфло" Вы продолжаете "гнать"?... и в чём Вы поддерживаете "армян" ? .. оч любопытно.. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Mofack | 20:41 qwer, поздравляю с подъёмом очередного борта 95028. у вас вообще выходные есть? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Юрий | 20:41 Спасибо что заметили и что вспомнили о наших выходных... :) .. а вообще теперь Их больше, руководство решило жить по нов. правилам :) Скоро и 27-й полетит. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №96271. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 иногда, надоедает серость и хочется ярких красок ) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 это VKO | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | Максим Смирнов | 20:41 для реестра нужна точность ))) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на пользователя Максим Смирнов. отписаться |
![]() | nav-nav | 20:41 Хотелось бы, по возможности, фото кабины пилотов и штурмана. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:41 Хуршид: Это означало бы потерю его фирменного лица | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | VLK spotter | 20:41 Эдуард Онищенко: По России-24 сегодня показывали кабину. Как я и ожидал-вся в электронных дисплеях, штурманское место посвободнее стало-какой то громоздкий прибор заменили компактным современным | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | nav-nav | 20:41 попытаюсь найти в сети ролик, но фотографию, вернее сам процесс втыкания и медитации видео не заменит!)) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | Mofack | 20:41 http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=v0JYDq9dGRA#! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | Павел Ванка | 20:41 Kabina: http://cs411719.vk.me/v411719397/d919/C49FutKV56I.jpg | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | Георгий Томин | 20:41 рег неправильный - просто 78650 | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | авиафил | 20:41 http://cs411719.vk.me/v411719397/d919/C49FutKV56I.jpg Интересно, эти мониторы (приборы) отечественные? Что-то мне подсказывает, что импортные, аналогичные устанавливаемым на западных машинах... | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |
![]() | Джереми Морган | 20:41 aviafil, что конкретно Вам это подсказывает?;) | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №101553. отписаться |