bonsai
bonsai
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
 | Антон Харисов - AviaPressPhoto | 14:19 Кривой рог | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №291151. отписаться |
| Erik Romanenko | 17:10 @ AMCXXL (2021-08-28 14:40) > Судя по надписи, это Ту-95МСМ. > Место - Таганрог? Нью-Йорк! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №291151. отписаться |
| AMCXXL | 14:40 Судя по надписи, это Ту-95МСМ. Место - Таганрог? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №291151. отписаться |
| bonsai | 14:31 Можно подредактировать на МСМ | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №291151. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
 | Fencer | 03:09 @ bonsai (2021-06-17 11:33) > Первый полет был в мае. Этот наверное пятый. Не считал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
| bonsai | 09:28 Я все понял. 16 июня это ложная информация. Потому что один из блогеров стырил моё фото по прошлому опыту и со ссылкой на РП запилил пост, который растиражировали все жёлтые СМИ. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
| Fencer | 01:33 Здесь https://topwar.ru/184152-v-taganroge-nachalis-letnye-ispytanija-tretego-samoleta-amfibii-be-200ps-dlja-minoborony.html пишут 16 июня. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
| bonsai | 18:07 Дату не помню надо уточнять. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
| Даниил Кирин | 12:17 А дату первого полёта не сможете уточнить? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
| bonsai | 11:33 Первый полет был в мае. Этот наверное пятый. Не считал. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
| Fencer | 02:07 Это первый полет? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №287230. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
|
| ||||||
| |||||||
 | bonsai | 16:45 Алексей спасибо! SergeyL, да. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №281461. отписаться |
 | Алексей Коваль | 13:18 Спасибо! Полезно! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Сергей Чайковский | 11:08 из кабины штурмана? | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №281461. отписаться |
| Алексей Коваль | 21:39 Вот это супер! Кайф! | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №281461. отписаться |
| VVN | 18:29 закрылки выпущены на 7 градусов | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №281461. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
| Александр Черноус | 14:34 @ Ляпучка (2021-02-28 04:05) > Скажите, а цвет колёсных дисков - жёлтый или зелёный, что-нибудь значит? Или > просто что было, тем и покрасили? Касательно Ту-95/Ту-142 информация из первых рук (то есть от меня) следующая: Зеленой краской на основе оксида хрома красились диски для колес размером 1500*500, с барабанными тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142М и на Ту-95МС. В бежевый цвет красились диски для колес размером 1450*450 с дисковыми тормозами. Такие колеса стояли на Ту-142МК, Ту-142МК-З и на Ил-62 (может еще на каких самолетах). | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Олег Подкладов | 23:51 Посмотрел свои фото 2007 года с кипеловскими Ту-142МК(которые не МЗ). Там на одной тележке есть и зеленые и серые. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Алексей Коваль | 22:44 Вот, кстати, пожалуйста: фото готовой продукции БЛМЗ из статьи в Wiki (и она разного цвета!): https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%91%D0%B0%D0%BB%D0%B0%D1%88%D0%B8%D1%85%D0%B8%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%B9%D0%BD%D0%BE-%D0%BC%D0%B5%D1%85%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%87%D0%B5%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9_%D0%B7%D0%B0%D0%B2%D0%BE%D0%B4#/media/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB%3A%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%86%D0%B8%D1%8F_%D0%91%D0%9B%D0%9C%D0%97.jpg. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Алексей Коваль | 22:38 Надо, наверное, на заводе, БЛМЗ спрашивать. У них очень внушительный перечень выпускаемых колёс, они практически монополисты в этом смысле: http://www.blmz.ru/production/seriynaya-produktsiya, и это только гражданский перечень, а так заявляют о выпускаемых колёсах для 43 самолётов и 15 вертолётов (видимо, с модификациями) российской авиации. И, выходит, они сами в разные цвета свою продукцию красили, и красят. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Алексей Коваль | 22:32 76-е я не пропустил, так как они с зелёными колёсами (как и очень много ещё, какие типы), а перечислял как раз не с зелёными (преимущественно серыми или серебристыми). А жёлтые отдельно выделил. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Олег Подкладов | 18:46 Не факт что "Всякие качалки, узлы навески створок ООШ" красили этой термостойкой краской. Уж чего, чего а зеленой краски в СССР было больше любой другой. Насчет магниевых сплавов согласен. Лучше конечно послушать специалистов, не сомневаюсь что такие найдутся. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
| Леонид Мельников | 18:41 @ Олег Подкладов (2021-03-10 18:09) > Насколько я знаю, диски колес красят термостойкой краской. В старые, добрые > времена такая краска производилась зеленого цвета (как и радиопрозрачная только > трех цветов: зеленого, серого и 3-й не помню). Наступили времена всеобщего > "благоденствия" и появилась желтая. Скорее всего она стала более термостойкая, > т.к. диски колес (тормозных) у современных аэропланов греются сильнее чем > раньше. 3-й цвет радиопрозрачной краски - белый. | ℹ Вы видите эту строчку, потому что подписаны на фотографию №280498. отписаться |
|
| ||||||
| |||||||
